2023 Lynk&Co 01 2.0TD 4WD Halo SUV
Lynk & Co 01 (EM-F)Lynk & Co 01benzinli, plug-in hibrit ve benzinli-elektrikli hibrit model seçeneklerine sahip olacak.Ürün yelpazesi daha da alt bölümlere ayrılırken, aynı zamanda pazar rekabet gücünün güçlendirilmesine de yardımcı olacaktır.
Görünüm açısından Lynk & Co 01'in ön yüzünün şekli son derece tanınabilir.Ön LED gündüz farları ve far grubu hâlâ bölünmüş bir tasarımı benimsiyor ve far grubu, otomobilin ön kısmının yatay görüşünü genişleten parlak siyah ön ızgarayla entegre ediliyor.Gövdenin yan tarafı C sütununda hafifçe aşağı doğru eğilerek iyi bir hareket hissi yaratıyor.Lynk & Co 01'in gövde çizgisi biraz karmaşıktır ve çift bel tasarımı, sert yan etek çizgisiyle birleştiğinde çok güçlü görünür.Lynk & Co 01'in gövde uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4549×1860×1689 mm, dingil mesafesi ise 2734 mm'dir.
İç mekan açısından tasarım da yansıtıyorVaşak& Co'nun tasarım becerileri.Genel iç tasarım çok hassastır ve genel düzen üzerinde çok fazla düşünülmüştür.Aynı zamanda iç mekan malzemeleri de oldukça üst düzey ve çok iyi bir dokunuşa sahip.İç mekanda ise tam LCD göstergeler ve elektronik vites mekanizmaları gibi çeşitli teknolojik konfigürasyonlar kullanılıyor ve bu da iç mekanın teknolojik duygusunu önemli ölçüde artırıyor.Merkezi kontrol ekranının net görüntüsü ile Lynk & Co 01'in iç mekanı SUV'lar arasında üstündür.
Lynk & Co 01'in yakıtlı versiyonu 2.0T motorla donatılmıştır.Yükseltilmiş Lynk & Co 01, maksimum 254 beygir gücüne, maksimum 187KW güce ve maksimum 350 N·m torka sahiptir.Şanzıman ayrıca daha pahalı bir 8AT kullanıyor.Bu güç Lynk & Co. 01'in üzerinde yer alıyor. Bu kadar küçük boyutlu kompakt bir SUV için hala çok güçlü.Lynk & Co 01'in hibrit versiyonu maksimum 150 beygir gücünde 1.5T motor ve maksimum 136 beygir gücünde elektrik motoruyla donatılıyor.7,8 saniyelik sıfırdan yüz hıza hızlanma süresi de iyi bir güç performansıdır.Bu tür güç versiyonu eşleştirmesi oldukça bilimseldir.
2.0T birvolvoMaksimum 180kW/254Ps güce ve maksimum 350N·m torka sahip, iki tekerlekten çekişli ve dört tekerlekten çekişli versiyonları bulunan homolog motor.Şanzıman 8 vitesli otomatik düz şanzıman kullanıyor ve iki tekerlekten çekişli WLTC'nin toplam yakıt tüketimi 7,74 L/100 km, dört tekerlekten çekişli WLTC'nin kapsamlı yakıt tüketimi ise 8,39 L/100 km.Süspansiyon yapısı bir McPherson cephesidir ve çoklubağlantıarka bağımsız süspansiyon.Dört tekerlekten çekişli model hala BorgWarner dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılmıştır ve arazi sürüş moduna sahip çok plakalı kavrama merkezi diferansiyeli ile donatılmıştır.
Yapılandırma açısından, performansıLynk & Co 01aynı zamanda çok iyi.Örnek olarak 2023 Lynk & Co 01'in düşük kaliteli versiyonunu ele alalım.Bakım desteği, aktif frenleme, çarpışma uyarısı, tam hızda uyarlanabilir hız sabitleyici, otomatik şerit değiştirme yardımı ve diğer işlevler.Lynk & Co 01 aynı zamanda 360 derece panoramik görüntüler, şeffaf şasi, geri araç yan uyarısı, yan kör nokta görüntüleri ve elektrikli bagaj+ Pozisyon hafızası + sensörü, anahtarsız giriş, anahtarsız çalıştırma, ısıtmalı deri direksiyon, geniş ekran, deri koltuk + ESC + konum hafızası, Yanfeilishi marka ses + 10 hoparlör vb. Bu konfigürasyonlar kesinlikle çok zengin Hatta lüks.
| Araba modeli | Lynk&Co 01 | ||
| 2023 EM-FAM | 2023 EM-F PM | 2023 EM-F Şafak | |
| Temel Bilgiler | |||
| Üretici firma | Lynk&Co | ||
| Enerji Türü | Hibrit | ||
| Motor | 1,5T 150hp L3 benzinli-elektrikli hibrit | ||
| Saf Elektrikli Seyir Menzili(KM) | Hiçbiri | ||
| Şarj Süresi(Saat) | Hiçbiri | ||
| Motor Maksimum Gücü (kW) | 110(150hp) | ||
| Motor Maksimum Gücü (kW) | 100(136hp) | ||
| Motor Maksimum Torku (Nm) | 225Nm | ||
| Motor Maksimum Torku (Nm) | 320Nm | ||
| UxGxY(mm) | 4549x1860x1689 mm | ||
| Maksimum Hız(KM/SAAT) | 185km | ||
| 100km Başına Elektrik Tüketimi (kWh/100km) | Hiçbiri | ||
| Minimum Şarj Durumu Yakıt Tüketimi (L/100km) | Hiçbiri | ||
| Vücut | |||
| Dingil mesafesi (mm) | 2734 | ||
| Ön Dingil Mesafesi(mm) | 1592 | ||
| Arka Dingil Mesafesi(mm) | 1597 | ||
| Kapı Sayısı (adet) | 5 | ||
| Koltuk Sayısı (adet) | 5 | ||
| Boş Ağırlık (kg) | 1775 | ||
| Tam Yük Kütlesi(kg) | 2215 | ||
| Yakıt deposu kapasitesi (L) | 54 | ||
| Sürtünme Katsayısı (Cd) | Hiçbiri | ||
| Motor | |||
| Motor Modeli | DHE15-ESZ | ||
| Yer Değiştirme (mL) | 1480 | ||
| Yer Değiştirme (L) | 1,5 L | ||
| Hava Emiş Formu | Turboşarjlı | ||
| Silindir Düzenlemesi | L | ||
| Silindir Sayısı (adet) | 3 | ||
| Silindir Başına Valf Sayısı (adet) | 4 | ||
| Maksimum Beygir Gücü (Ps) | 150 | ||
| Maksimum Güç (kW) | 110 | ||
| Maksimum Tork (Nm) | 225 | ||
| Motora Özel Teknoloji | Hiçbiri | ||
| Yakıt Formu | Hibrit | ||
| Yakıt Sınıfı | 92# | ||
| Yakıt Besleme Yöntemi | Silindir İçi Direkt Enjeksiyon | ||
| Elektrik motoru | |||
| Motorun Açıklaması | Benzinli-Elektrikli Hibrit 136 hp | ||
| Motor tipi | Kalıcı mıknatıs/senkron | ||
| Toplam Motor Gücü (kW) | 100 | ||
| Motor Toplam Beygir Gücü (Ps) | 136 | ||
| Motor Toplam Torku (Nm) | 320 | ||
| Ön Motor Maksimum Gücü (kW) | 100 | ||
| Ön Motor Maksimum Torku (Nm) | 320 | ||
| Arka Motor Maksimum Gücü (kW) | Hiçbiri | ||
| Arka Motor Maksimum Torku (Nm) | Hiçbiri | ||
| Tahrik Motoru Numarası | Tek Motorlu | ||
| Motor Düzeni | Ön | ||
| Pil doldurma | |||
| Pil Türü | Üçlü Lityum Pil | ||
| Pil Markası | Vremt | ||
| Pil Teknolojisi | Hiçbiri | ||
| Pil Kapasitesi(kWh) | 1.82kWh | ||
| Pil doldurma | Hiçbiri | ||
| Hiçbiri | |||
| Akü Sıcaklık Yönetim Sistemi | Hiçbiri | ||
| Hiçbiri | |||
| Vites kutusu | |||
| Şanzıman Açıklaması | 3 Hızlı DHT | ||
| Dişliler | 3 | ||
| Şanzıman Tipi | Özel Hibrit İletim (DHT) | ||
| Şasi/Direksiyon | |||
| Sürüş modu | Ön İLERİ | ||
| Dört Tekerden Çekiş Tipi | Hiçbiri | ||
| Ön süspansiyon | MacPherson Bağımsız Süspansiyon | ||
| Arka Süspansiyon | Çoklu Bağlantıdan Bağımsız Süspansiyon | ||
| Direksiyon Tipi | Elektrik Yardımı | ||
| Vücut yapısı | Yük taşıma | ||
| Tekerlek/Fren | |||
| Ön Fren Tipi | Havalandırmalı Disk | ||
| Arka Fren Tipi | Katı Disk | ||
| Ön Lastik Boyutu | 235/50 R19 | ||
| Arka Lastik Boyutu | 235/50 R19 | ||
| Araba modeli | Lynk&Co 01 | |||
| 2023 2.0TD 2WD Asya Oyunları Sürümü | 2023 2.0TD 2WD Pro | 2023 2.0TD 4WD Halo | 2023 2.0TD 4WD Gece Sürümü | |
| Temel Bilgiler | ||||
| Üretici firma | Lynk&Co | |||
| Enerji Türü | Benzin | |||
| Motor | 2,0T 254 HP L4 | |||
| Maksimum Güç(kW) | 187(254hp) | |||
| Maksimum Tork (Nm) | 350Nm | |||
| Vites kutusu | 8 İleri Otomatik | |||
| UxGxY(mm) | 4549*1860*1689 mm | |||
| Maksimum Hız(KM/SAAT) | 210km | 220km | ||
| WLTC Kapsamlı Yakıt Tüketimi (L/100km) | 7.74L | 8.39L | ||
| Vücut | ||||
| Dingil mesafesi (mm) | 2734 | |||
| Ön Dingil Mesafesi(mm) | 1592 | |||
| Arka Dingil Mesafesi(mm) | 1597 | |||
| Kapı Sayısı (adet) | 5 | |||
| Koltuk Sayısı (adet) | 5 | |||
| Boş Ağırlık (kg) | 1710 | 1769 | ||
| Tam Yük Kütlesi(kg) | 2150 | 2209 | ||
| Yakıt deposu kapasitesi (L) | 54L | |||
| Sürtünme Katsayısı (Cd) | Hiçbiri | |||
| Motor | ||||
| Motor Modeli | JLH-4G20TDC | |||
| Yer Değiştirme (mL) | 1969 | |||
| Yer Değiştirme (L) | 2.0 | |||
| Hava Emiş Formu | Turboşarjlı | |||
| Silindir Düzenlemesi | L | |||
| Silindir Sayısı (adet) | 4 | |||
| Silindir Başına Valf Sayısı (adet) | 4 | |||
| Maksimum Beygir Gücü (Ps) | 254 | |||
| Maksimum Güç (kW) | 187 | |||
| Maksimum Güç Hızı (rpm) | 5500 | |||
| Maksimum Tork (Nm) | 350 | |||
| Maksimum Tork Hızı (rpm) | 1800-4800 | |||
| Motora Özel Teknoloji | Hiçbiri | |||
| Yakıt Formu | Benzin | |||
| Yakıt Sınıfı | 95# | |||
| Yakıt Besleme Yöntemi | Silindir İçi Direkt Enjeksiyon | |||
| Vites kutusu | ||||
| Şanzıman Açıklaması | 8 İleri Otomatik | |||
| Dişliler | 8 | |||
| Şanzıman Tipi | Otomatik manuel şanzıman (AT) | |||
| Şasi/Direksiyon | ||||
| Sürüş modu | Ön İLERİ | Ön 4WD | ||
| Dört Tekerden Çekiş Tipi | Hiçbiri | (Zamanında 4WD) | ||
| Ön süspansiyon | MacPherson Bağımsız Süspansiyon | |||
| Arka Süspansiyon | Çoklu Bağlantıdan Bağımsız Süspansiyon | |||
| Direksiyon Tipi | Elektrik Yardımı | |||
| Vücut yapısı | Yük taşıma | |||
| Tekerlek/Fren | ||||
| Ön Fren Tipi | Havalandırmalı Disk | |||
| Arka Fren Tipi | Katı Disk | |||
| Ön Lastik Boyutu | 235/55R18 | 235/50 R19 | 235/45R20 | |
| Arka Lastik Boyutu | 235/55R18 | 235/50 R19 | 235/45R20 | |
| Araba modeli | Lynk&Co 01 | |||
| 2021 2.0TD 2WD Pro | 2021 2.0TD 2WD Sparkle Pro | 2021 2.0TD 4WD Halo | 2021 2.0TD 4WD Gece Sürümü | |
| Temel Bilgiler | ||||
| Üretici firma | Lynk&Co | |||
| Enerji Türü | Benzin | |||
| Motor | 2,0T 218 HP L4 | 2,0T 254 HP L4 | ||
| Maksimum Güç(kW) | 160(218hp) | 187(254hp) | ||
| Maksimum Tork (Nm) | 325Nm | 350Nm | ||
| Vites kutusu | 8 İleri Otomatik | |||
| UxGxY(mm) | 4549*1860*1689 mm | |||
| Maksimum Hız(KM/SAAT) | 210km | 220km | ||
| WLTC Kapsamlı Yakıt Tüketimi (L/100km) | 7,4L | 7,8L | ||
| Vücut | ||||
| Dingil mesafesi (mm) | 2734 | |||
| Ön Dingil Mesafesi(mm) | 1592 | |||
| Arka Dingil Mesafesi(mm) | 1597 | |||
| Kapı Sayısı (adet) | 5 | |||
| Koltuk Sayısı (adet) | 5 | |||
| Boş Ağırlık (kg) | 1710 | 1769 | ||
| Tam Yük Kütlesi(kg) | 2085 | 2144 | ||
| Yakıt deposu kapasitesi (L) | 54L | |||
| Sürtünme Katsayısı (Cd) | Hiçbiri | |||
| Motor | ||||
| Motor Modeli | JLH-4G20TDJ | JLH-4G20TDC | ||
| Yer Değiştirme (mL) | 1969 | |||
| Yer Değiştirme (L) | 2.0 | |||
| Hava Emiş Formu | Turboşarjlı | |||
| Silindir Düzenlemesi | L | |||
| Silindir Sayısı (adet) | 4 | |||
| Silindir Başına Valf Sayısı (adet) | 4 | |||
| Maksimum Beygir Gücü (Ps) | 218 | 254 | ||
| Maksimum Güç (kW) | 160 | 187 | ||
| Maksimum Güç Hızı (rpm) | 5000 | 5500 | ||
| Maksimum Tork (Nm) | 325 | 350 | ||
| Maksimum Tork Hızı (rpm) | 1800-4500 | 1800-4800 | ||
| Motora Özel Teknoloji | Hiçbiri | |||
| Yakıt Formu | Benzin | |||
| Yakıt Sınıfı | 95# | |||
| Yakıt Besleme Yöntemi | Silindir İçi Direkt Enjeksiyon | |||
| Vites kutusu | ||||
| Şanzıman Açıklaması | 8 İleri Otomatik | |||
| Dişliler | 8 | |||
| Şanzıman Tipi | Otomatik manuel şanzıman (AT) | |||
| Şasi/Direksiyon | ||||
| Sürüş modu | Ön İLERİ | Ön 4WD | ||
| Dört Tekerden Çekiş Tipi | Hiçbiri | (Zamanında 4WD) | ||
| Ön süspansiyon | MacPherson Bağımsız Süspansiyon | |||
| Arka Süspansiyon | Çoklu Bağlantıdan Bağımsız Süspansiyon | |||
| Direksiyon Tipi | Elektrik Yardımı | |||
| Vücut yapısı | Yük taşıma | |||
| Tekerlek/Fren | ||||
| Ön Fren Tipi | Havalandırmalı Disk | |||
| Arka Fren Tipi | Katı Disk | |||
| Ön Lastik Boyutu | 235/50 R19 | 235/45R20 | ||
| Arka Lastik Boyutu | 235/50 R19 | 235/45R20 | ||
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Otomobil alanlarında sektör lideri olun.Ana iş, düşük kaliteli markalardan üst düzey ve ultra lüks marka otomobil ihracat satışlarına kadar uzanmaktadır.Yepyeni Çin otomobil ihracatı ve kullanılmış otomobil ihracatı sağlayın.
