Nio ET7 4WD AWD Akıllı EV Sedan Sedan
NIO ET7Çin EV markasının ikinci nesil modellerinden ilki olup, ileriye doğru büyük bir adımı temsil ediyor ve küresel bir kullanıma destek sağlayacak.Açıkça Tesla Model S'i ve çeşitli Avrupa markalarından gelen rakip EV'leri hedef alan büyük bir sedan olan ET7, elektrik anahtarı için ilgi çekici bir durum oluşturuyor.
Aynı zamanda 2022 Altın Direksiyon ödülüne de layık görüldü.Almanyada.
NIO ET7 Özellikleri
| Boyut | 5101*1987*1509 mm |
| Dingil açıklığı | 3060mm |
| Hız | Maks.200 km/saat |
| 0-100 km/saat Hızlanma Süresi | 3,8 sn |
| Pil Kapasitesi | 75 kWh (standart), 100 kWh (genişletilmiş) |
| 100 km'de Enerji Tüketimi | 16,2 kWh (standart), 16 kWh (genişletilmiş) |
| Güç | 653 bg / 480 kW |
| Maksimum tork | 850 Nm |
| Koltukların sayısı | 5 |
| Sürüş Sistemi | Çift motorlu AWD |
| Mesafe Aralığı | 530 km (standart), 675 km (uzatılmış) |
Dış
Bu arabalar ne kadar ilerici ve başarılı olursa olsun, ET7'nin karşısında birdenbire oldukça yaşlı görünüyorlar.Bu sadece 5,10 metre uzunluğundaki salonun son derece aerodinamik ve fütüristik görünümlü zarif tasarımından kaynaklanmıyor.Ve bu, çift panoramik tavanın altında ilk olarak Alman premium elektrikli araçlarından daha geniş olan ve ikinci olarak bir Tesla'nın kısır ayıklığı, bir Porsche'nin modası geçmiş düzeni ve dijital zenginlik arasında şimdiye kadarki en iyi dengeyi bulan kabin yüzünden değil. bir Mercedes'in.
İç mekan
Bunun temel nedeni, geleceğe hazır olma konusundaki neredeyse sarsılmaz inançtır.NioET7'de standart olarak kurulur.Küçük ölçekte, gösterge panosundaki büyüleyici damla Nomi, bir ses kontrolünden çok daha fazlasıdır, çünkü işletim sistemine bir yüz verir, her kilometrede yolcuları daha iyi tanır, sürekli olarak yeni kelimeler ve teklifler alır. yeni yardım alır ve böylece zamanla dijital bir arkadaş haline gelir.
Bu, teknolojinin en görünür olanı olabilir, ancak çok daha fazlası var.Bu esas olarak kendi kendine sürüş teknolojisine odaklanıyor.ET7'nin (henüz) yasal olarak herhangi bir Tesla veya Mercedes'ten daha fazlasını yapmasına izin verilmiyor, ancak tamamen sürücüsüz sürüş için gerekli olan her şeye zaten sahip - ön camın üzerindeki belirgin tümseklerdeki radarlar ve lazerlerden dörtlü sürüşe kadar. Bagajda, 100 Playstation'dan daha fazla bilgi işlem gücüne sahip olan ve Netflix'in dijital eter aracılığıyla en iyi kalitede uzun bir film için gönderdiğinden daha fazla veriyi dakika başına işleyen Nvidia işlemcileri var.
Öte yandan, sahibinin kontrolü ele almak istemesi durumunda sürüş de mümkündür.Ve bu da rekabetçi olmanın ötesinde bir şey.Programlanabilir direksiyon, havalı yaylara sahip uyarlanabilir şasi, gaz pedalının hassasiyeti ve geri kazanımın gücü; tüm bunlar bir düğmeye basılarak değişir ve Nio'yu ya konforlu bir gezi teknesi ya da birçok otomobille rekabet edebilecek hızlı bir performans sedanı haline getirir. Yalnızca saf performans açısından değil aynı zamanda sürüş deneyimi açısından da bir spor otomobil.
Resimler
Deri ve Yenilenebilir Ahır Ağacı ile Kaplanmıştır
Deri Koltuklar ve Konforlu Kafa Dayamaları
Elektrikli Emme Kapısı ve Açılır Kol
Panoramik açılır tavan
Nio Akıllı Şarj Cihazı
| Araba modeli | NIO ET7 | ||
| 2023 75kWh | 2023 100kWh | 2023 100kWh İmza Sürümü | |
| Temel Bilgiler | |||
| Üretici firma | Nio | ||
| Enerji Türü | Saf Elektrik | ||
| Elektrik motoru | 653hp | ||
| Saf Elektrikli Seyir Menzili(KM) | 530km | 675 km | |
| Şarj Süresi(Saat) | Hiçbiri | ||
| Maksimum Güç(kW) | 480(653hp) | ||
| Maksimum Tork (Nm) | 850Nm | ||
| UxGxY(mm) | 5101x1987x1509mm | ||
| Maksimum Hız(KM/SAAT) | 200km | ||
| 100km Başına Elektrik Tüketimi (kWh/100km) | 16.2kWh | 16kWh | |
| Vücut | |||
| Dingil mesafesi (mm) | 3060 | ||
| Ön Dingil Mesafesi(mm) | 1668 | ||
| Arka Dingil Mesafesi(mm) | 1672 | ||
| Kapı Sayısı (adet) | 4 | ||
| Koltuk Sayısı (adet) | 5 | ||
| Boş Ağırlık (kg) | 2349 | 2379 | |
| Tam Yük Kütlesi(kg) | 2900 | ||
| Sürtünme Katsayısı (Cd) | 0,208 | ||
| Elektrik motoru | |||
| Motorun Açıklaması | Saf Elektrikli 653 HP | ||
| Motor tipi | Ön kalıcı mıknatıs/senkron arka AC/asenkron | ||
| Toplam Motor Gücü (kW) | 480 | ||
| Motor Toplam Beygir Gücü (Ps) | 653 | ||
| Motor Toplam Torku (Nm) | 850 | ||
| Ön Motor Maksimum Gücü (kW) | 180 | ||
| Ön Motor Maksimum Torku (Nm) | 350 | ||
| Arka Motor Maksimum Gücü (kW) | 300 | ||
| Arka Motor Maksimum Torku (Nm) | 500 | ||
| Tahrik Motoru Numarası | Çift Motorlu | ||
| Motor Düzeni | Ön + Arka | ||
| Pil doldurma | |||
| Pil Türü | Üçlü Lityum Pil + Lityum Demir Fosfat Pil | Üçlü Lityum Pil | |
| Pil Markası | CATL Jiangsu | ||
| Pil Teknolojisi | Hiçbiri | ||
| Pil Kapasitesi(kWh) | 75kWh | 100kWh | |
| Pil doldurma | Hiçbiri | ||
| Hızlı Şarj Bağlantı Noktası | |||
| Akü Sıcaklık Yönetim Sistemi | Düşük Sıcaklıkta Isıtma | ||
| Sıvı Soğutmalı | |||
| Şasi/Direksiyon | |||
| Sürüş modu | Çift Motorlu 4WD | ||
| Dört Tekerden Çekiş Tipi | Elektrikli 4WD | ||
| Ön süspansiyon | Çoklu Bağlantıdan Bağımsız Süspansiyon | ||
| Arka Süspansiyon | Çoklu Bağlantıdan Bağımsız Süspansiyon | ||
| Direksiyon Tipi | Elektrik Yardımı | ||
| Vücut yapısı | Yük taşıma | ||
| Tekerlek/Fren | |||
| Ön Fren Tipi | Havalandırmalı Disk | ||
| Arka Fren Tipi | Havalandırmalı Disk | ||
| Ön Lastik Boyutu | 245/50 R19 | 245/45R20 | |
| Arka Lastik Boyutu | 245/50 R19 | 245/45R20 | |
| Araba modeli | NIO ET7 | ||
| 2021 75kWh | 2021 100kWh | 2021 100kWh Birinci Basım | |
| Temel Bilgiler | |||
| Üretici firma | Nio | ||
| Enerji Türü | Saf Elektrik | ||
| Elektrik motoru | 653hp | ||
| Saf Elektrikli Seyir Menzili(KM) | 530km | 675 km | |
| Şarj Süresi(Saat) | Hiçbiri | ||
| Maksimum Güç(kW) | 480(653hp) | ||
| Maksimum Tork (Nm) | 850Nm | ||
| UxGxY(mm) | 5101x1987x1509mm | ||
| Maksimum Hız(KM/SAAT) | 200km | ||
| 100km Başına Elektrik Tüketimi (kWh/100km) | 16.2kWh | 16kWh | |
| Vücut | |||
| Dingil mesafesi (mm) | 3060 | ||
| Ön Dingil Mesafesi(mm) | 1668 | ||
| Arka Dingil Mesafesi(mm) | 1672 | ||
| Kapı Sayısı (adet) | 4 | ||
| Koltuk Sayısı (adet) | 5 | ||
| Boş Ağırlık (kg) | 2349 | 2379 | |
| Tam Yük Kütlesi(kg) | 2900 | ||
| Sürtünme Katsayısı (Cd) | 0,208 | ||
| Elektrik motoru | |||
| Motorun Açıklaması | Saf Elektrikli 653 HP | ||
| Motor tipi | Ön kalıcı mıknatıs/senkron arka AC/asenkron | ||
| Toplam Motor Gücü (kW) | 480 | ||
| Motor Toplam Beygir Gücü (Ps) | 653 | ||
| Motor Toplam Torku (Nm) | 850 | ||
| Ön Motor Maksimum Gücü (kW) | 180 | ||
| Ön Motor Maksimum Torku (Nm) | 350 | ||
| Arka Motor Maksimum Gücü (kW) | 300 | ||
| Arka Motor Maksimum Torku (Nm) | 500 | ||
| Tahrik Motoru Numarası | Çift Motorlu | ||
| Motor Düzeni | Ön + Arka | ||
| Pil doldurma | |||
| Pil Türü | Üçlü Lityum Pil + Lityum Demir Fosfat Pil | Üçlü Lityum Pil | |
| Pil Markası | CATL Jiangsu | ||
| Pil Teknolojisi | Hiçbiri | ||
| Pil Kapasitesi(kWh) | 75kWh | 100kWh | |
| Pil doldurma | Hiçbiri | ||
| Hızlı Şarj Bağlantı Noktası | |||
| Akü Sıcaklık Yönetim Sistemi | Düşük Sıcaklıkta Isıtma | ||
| Sıvı Soğutmalı | |||
| Şasi/Direksiyon | |||
| Sürüş modu | Çift Motorlu 4WD | ||
| Dört Tekerden Çekiş Tipi | Elektrikli 4WD | ||
| Ön süspansiyon | Çoklu Bağlantıdan Bağımsız Süspansiyon | ||
| Arka Süspansiyon | Çoklu Bağlantıdan Bağımsız Süspansiyon | ||
| Direksiyon Tipi | Elektrik Yardımı | ||
| Vücut yapısı | Yük taşıma | ||
| Tekerlek/Fren | |||
| Ön Fren Tipi | Havalandırmalı Disk | ||
| Arka Fren Tipi | Havalandırmalı Disk | ||
| Ön Lastik Boyutu | 245/50 R19 | 245/45R20 | |
| Arka Lastik Boyutu | 245/50 R19 | 245/45R20 | |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Otomobil alanlarında sektör lideri olun.Ana iş, düşük kaliteli markalardan üst düzey ve ultra lüks marka otomobil ihracat satışlarına kadar uzanmaktadır.Yepyeni Çin otomobil ihracatı ve kullanılmış otomobil ihracatı sağlayın.
