Haval H6 2023 2WD FWD ICE Hibrit SUV
Yeninin ön yüzüHavalen dramatik stil ifadesidir.Büyük, parlak metal ızgara, sis farları ve kapüşonlu LED ışık üniteleri için derin, açılı girintilerle zenginleştirilirken, keskin kenarlı stil vurgularının bulunmadığı otomobilin yanları daha geleneksel bir yapıya sahip.Arka tarafta, bagaj kapağının genişliği boyunca uzanan, benzer dokuya sahip kırmızı plastik bir parçayla bağlanan arka lambalar görülüyor.
İçeri adım attığınızdayeni H6, iki yön dikkatinizi çekiyor.İlk olarak, fırçalanmış metal stil şeritlerinin üzerinde yer alan 12,3 inçlik geniş bir dokunmatik ekran ile ön panel alanına tamamen modern bir görünüm kazandırmak için pek çok çalışma yapıldı.Düzgün bir şekilde dikilmiş deri özellikler ve yüksek kaliteli siyah plastik, gösterge paneli ve konsol alanını genişletirken, yeni döner vites seçici de iyi bir şekilde sunuluyor.
Tüm performansını kullanabileceğiniz bir durumda olduğunuzda motor oldukça etkileyicidir.Yaklaşık 6 500 rpm'de kırmızı çizgi alanına kadar serbestçe ve düzgün bir şekilde dönüyor ve harika bir çekici araç olmalı.
Yeni H6Haval'a çok daha fazla arkadaş kazandıracağı kesin.Arka kabin geniş bacak mesafesi sunuyor, iç mekanda baş mesafesi oldukça geniş ve bol miktarda bagaj odası ve yükleme esnekliği mevcut.
Haval H6 Özellikleri
| Boyut | 4653*1886*1730mm |
| Dingil açıklığı | 2738mm |
| Hız | Maks.190 km/saat |
| 100 km'de Yakıt Tüketimi | 7,01 L (buz), 4,9 (hibrit) |
| Yer değiştirme | 1499cc Turbo |
| Güç | 184 hp / 135 kW (buz), 243 hp / 179 kw (hibrit) |
| Maksimum tork | 275 Nm (buz), 530 Nm (hibrit) |
| koltukların sayısı | 5 |
| Sürüş Sistemi | FWD sistemi |
| Mesafe aralığı | 600 km (buz), 1150 km (hibrit) |
Resimler
| Araba modeli | Haval H6 | |||
| 2023 Çin Trendi 1.5T Otomatik Şehir | 2023 Çin Trend 1.5T Otomatik Şampiyonu | 2022 3. Nesil 1.5T Otomatik 2WD Plus | 2022 3. Nesil 1.5T Otomatik 2WD Pro | |
| Temel Bilgiler | ||||
| Üretici firma | Çin Seddi Motoru | |||
| Enerji Türü | Benzin | |||
| Motor | 1,5T 150HP L4 | 1,5T 184HP L4 | ||
| Maksimum Güç(kW) | 110(150hp) | 135(184hp) | ||
| Maksimum Tork (Nm) | 218Nm | 275Nm | ||
| Vites kutusu | 7 Vitesli Çift Kavramalı | 7 Vitesli Islak Çift Kavramalı | ||
| UxGxY(mm) | 4645*1860*1720mm | 4653*1886*1730mm | ||
| Maksimum Hız(KM/SAAT) | Hiçbiri | 190km | ||
| WLTC Kapsamlı Yakıt Tüketimi (L/100km) | 7.68L | 7.01L | 7.13L | |
| Vücut | ||||
| Dingil mesafesi (mm) | 2680 | 2738 | ||
| Ön Dingil Mesafesi(mm) | 1585 | 1631 | ||
| Arka Dingil Mesafesi(mm) | 1585 | 1640 | ||
| Kapı Sayısı (adet) | 5 | |||
| Koltuk Sayısı (adet) | 5 | |||
| Boş Ağırlık (kg) | 1580 | 1520 | 1560 | |
| Tam Yük Kütlesi(kg) | 1980 | 1990 | ||
| Yakıt deposu kapasitesi (L) | 55L | Hiçbiri | ||
| Sürtünme Katsayısı (Cd) | Hiçbiri | 0,35 | ||
| Motor | ||||
| Motor Modeli | GW4G15M | GW4B15L | ||
| Yer Değiştirme (mL) | 1497 | 1499 | ||
| Yer Değiştirme (L) | 1.5 | |||
| Hava Emiş Formu | Turboşarjlı | |||
| Silindir Düzenlemesi | L | |||
| Silindir Sayısı (adet) | 4 | |||
| Silindir Başına Valf Sayısı (adet) | 4 | |||
| Maksimum Beygir Gücü (Ps) | 150 | 184 | ||
| Maksimum Güç (kW) | 110 | 135 | ||
| Maksimum Güç Hızı (rpm) | 5500-6000 | Hiçbiri | ||
| Maksimum Tork (Nm) | 218 | 275 | ||
| Maksimum Tork Hızı (rpm) | 1800-4400 | Hiçbiri | ||
| Motora Özel Teknoloji | Hiçbiri | Miller döngüsü, VGT süper şarj cihazı, çift VVT | ||
| Yakıt Formu | Benzin | |||
| Yakıt Sınıfı | 92# | |||
| Yakıt Besleme Yöntemi | Çok noktalı EFI | Silindir İçi Direkt Enjeksiyon | ||
| Vites kutusu | ||||
| Şanzıman Açıklaması | 7 Vitesli Çift Kavramalı | 7 Vitesli Islak Çift Kavramalı | ||
| Dişliler | 7 | |||
| Şanzıman Tipi | Çift Kavramalı Şanzıman (DCT) | Islak çift kavramalı şanzıman (DCT) | ||
| Şasi/Direksiyon | ||||
| Sürüş modu | Ön İLERİ | |||
| Dört Tekerden Çekiş Tipi | Hiçbiri | |||
| Ön süspansiyon | MacPherson Bağımsız Süspansiyon | |||
| Arka Süspansiyon | Çift Salıncaklı Bağımsız Süspansiyon | Çoklu Bağlantıdan Bağımsız Süspansiyon | ||
| Direksiyon Tipi | Elektrik Yardımı | |||
| Vücut yapısı | Yük taşıma | |||
| Tekerlek/Fren | ||||
| Ön Fren Tipi | Havalandırmalı Disk | |||
| Arka Fren Tipi | Katı Disk | Havalandırmalı Disk | Katı Disk | |
| Ön Lastik Boyutu | 225/65 R17 | 235/55 R19 | 225/60R18 | |
| Arka Lastik Boyutu | 225/65 R17 | 235/55 R19 | 225/60R18 | |
| Araba modeli | Haval H6 | |||
| 2022 3. Nesil 1.5T Otomatik 2WD Max | 2022 3. Nesil 1.5T Otomatik 2WD Supreme+ | 2021 3. Nesil 1.5GDIT Otomatik Plus | 2021 3. Nesil 1.5T Otomatik Keyif | |
| Temel Bilgiler | ||||
| Üretici firma | Çin Seddi Motoru | |||
| Enerji Türü | Benzin | |||
| Motor | 1,5T 184HP L4 | 1,5T 169HP L4 | 1,5T 154HP L4 | |
| Maksimum Güç(kW) | 135(184hp) | 124(169hp) | 113(154hp) | |
| Maksimum Tork (Nm) | 275Nm | 285Nm | 233Nm | |
| Vites kutusu | 7 Vitesli Islak Çift Kavramalı | |||
| UxGxY(mm) | 4653*1886*1730mm | |||
| Maksimum Hız(KM/SAAT) | 190km | Hiçbiri | ||
| WLTC Kapsamlı Yakıt Tüketimi (L/100km) | 7.13L | 6,6L | ||
| Vücut | ||||
| Dingil mesafesi (mm) | 2738 | |||
| Ön Dingil Mesafesi(mm) | 1631 | |||
| Arka Dingil Mesafesi(mm) | 1640 | |||
| Kapı Sayısı (adet) | 5 | |||
| Koltuk Sayısı (adet) | 5 | |||
| Boş Ağırlık (kg) | 1560 | 1510 | 1550 | |
| Tam Yük Kütlesi(kg) | 1990 | 1985 | ||
| Yakıt deposu kapasitesi (L) | Hiçbiri | |||
| Sürtünme Katsayısı (Cd) | 0,35 | |||
| Motor | ||||
| Motor Modeli | GW4B15L | GW4B15A | GW4B15D | |
| Yer Değiştirme (mL) | 1499 | |||
| Yer Değiştirme (L) | 1.5 | |||
| Hava Emiş Formu | Turboşarjlı | |||
| Silindir Düzenlemesi | L | |||
| Silindir Sayısı (adet) | 4 | |||
| Silindir Başına Valf Sayısı (adet) | 4 | |||
| Maksimum Beygir Gücü (Ps) | 184 | 169 | 154 | |
| Maksimum Güç (kW) | 135 | 124 | 113 | |
| Maksimum Güç Hızı (rpm) | Hiçbiri | 5000-5600 | 5500-6000 | |
| Maksimum Tork (Nm) | 275 | 285 | 233 | |
| Maksimum Tork Hızı (rpm) | Hiçbiri | 1400-3600 | 1500-4000 | |
| Motora Özel Teknoloji | Miller döngüsü, VGT süper şarj cihazı, çift VVT | Elektronik kontrollü turbo, direkt enjeksiyon, CVVL | Miller döngüsü, VGT süper şarj cihazı | |
| Yakıt Formu | Benzin | |||
| Yakıt Sınıfı | 92# | |||
| Yakıt Besleme Yöntemi | Silindir İçi Direkt Enjeksiyon | |||
| Vites kutusu | ||||
| Şanzıman Açıklaması | 7 Vitesli Islak Çift Kavramalı | |||
| Dişliler | 7 | |||
| Şanzıman Tipi | Islak çift kavramalı şanzıman (DCT) | |||
| Şasi/Direksiyon | ||||
| Sürüş modu | Ön İLERİ | |||
| Dört Tekerden Çekiş Tipi | Hiçbiri | |||
| Ön süspansiyon | MacPherson Bağımsız Süspansiyon | |||
| Arka Süspansiyon | Çoklu Bağlantıdan Bağımsız Süspansiyon | |||
| Direksiyon Tipi | Elektrik Yardımı | |||
| Vücut yapısı | Yük taşıma | |||
| Tekerlek/Fren | ||||
| Ön Fren Tipi | Havalandırmalı Disk | |||
| Arka Fren Tipi | Katı Disk | |||
| Ön Lastik Boyutu | 225/60R18 | 225/55 R19 | 225/60R18 | |
| Arka Lastik Boyutu | 225/60R18 | 225/55 R19 | 225/60R18 | |
| Araba modeli | Haval H6 | |||
| 2021 3. Nesil 1.5GDIT Otomatik Pro | 2021 3. Nesil 1.5GDIT Otomatik Maksimum | 2021 3. Nesil 2.0T Otomatik 2WD Max | 2021 3. Nesil 1.5GDIT Otomatik Supreme+ | |
| Temel Bilgiler | ||||
| Üretici firma | Çin Seddi Motoru | |||
| Enerji Türü | Benzin | |||
| Motor | 1,5T 169HP L4 | 2,0T 211 HP L4 | 1,5T 169HP L4 | |
| Maksimum Güç(kW) | 124(169hp) | 155(211hp) | 124(169hp) | |
| Maksimum Tork (Nm) | 285Nm | 325Nm | 285Nm | |
| Vites kutusu | 7 Vitesli Islak Çift Kavramalı | |||
| UxGxY(mm) | 4653*1886*1730mm | |||
| Maksimum Hız(KM/SAAT) | Hiçbiri | 200km | Hiçbiri | |
| WLTC Kapsamlı Yakıt Tüketimi (L/100km) | 6,6L | 6,8L | 6,6L | |
| Vücut | ||||
| Dingil mesafesi (mm) | 2738 | |||
| Ön Dingil Mesafesi(mm) | 1631 | |||
| Arka Dingil Mesafesi(mm) | 1640 | |||
| Kapı Sayısı (adet) | 5 | |||
| Koltuk Sayısı (adet) | 5 | |||
| Boş Ağırlık (kg) | 1550 | 1590 | 1550 | |
| Tam Yük Kütlesi(kg) | 1985 | 2000 | 1985 | |
| Yakıt deposu kapasitesi (L) | Hiçbiri | |||
| Sürtünme Katsayısı (Cd) | 0,35 | |||
| Motor | ||||
| Motor Modeli | GW4B15A | GW4N20 | GW4B15A | |
| Yer Değiştirme (mL) | 1499 | 1998 | 1499 | |
| Yer Değiştirme (L) | 1.5 | 2.0 | 1.5 | |
| Hava Emiş Formu | Turboşarjlı | |||
| Silindir Düzenlemesi | L | |||
| Silindir Sayısı (adet) | 4 | |||
| Silindir Başına Valf Sayısı (adet) | 4 | |||
| Maksimum Beygir Gücü (Ps) | 169 | 211 | 169 | |
| Maksimum Güç (kW) | 124 | 155 | 124 | |
| Maksimum Güç Hızı (rpm) | 5000-5600 | 6000-6300 | 5000-5600 | |
| Maksimum Tork (Nm) | 285 | 325 | 285 | |
| Maksimum Tork Hızı (rpm) | 1400-3600 | 1500-4000 | 1400-3600 | |
| Motora Özel Teknoloji | Elektronik kontrollü turbo, direkt enjeksiyon, CVVL | Miller döngüsü, emme ve egzoz VVT, silindire doğrudan enjeksiyon, elektronik su pompası | Elektronik kontrollü turbo, direkt enjeksiyon, CVVL | |
| Yakıt Formu | Benzin | |||
| Yakıt Sınıfı | 92# | |||
| Yakıt Besleme Yöntemi | Silindir İçi Direkt Enjeksiyon | |||
| Vites kutusu | ||||
| Şanzıman Açıklaması | 7 Vitesli Islak Çift Kavramalı | |||
| Dişliler | 7 | |||
| Şanzıman Tipi | Islak çift kavramalı şanzıman (DCT) | |||
| Şasi/Direksiyon | ||||
| Sürüş modu | Ön İLERİ | |||
| Dört Tekerden Çekiş Tipi | Hiçbiri | |||
| Ön süspansiyon | MacPherson Bağımsız Süspansiyon | |||
| Arka Süspansiyon | Çoklu Bağlantıdan Bağımsız Süspansiyon | |||
| Direksiyon Tipi | Elektrik Yardımı | |||
| Vücut yapısı | Yük taşıma | |||
| Tekerlek/Fren | ||||
| Ön Fren Tipi | Havalandırmalı Disk | |||
| Arka Fren Tipi | Katı Disk | |||
| Ön Lastik Boyutu | 225/60R18 | 225/55 R19 | ||
| Arka Lastik Boyutu | 225/60R18 | 225/55 R19 | ||
| Araba modeli | Haval H6 | |||
| 2021 3. Nesil 2.0T Otomatik 4WD Max | 2021 3. Nesil 2.0T Otomatik 4WD Supreme+ | 2021 Çin Trendi 1.5T Otomatik Şehir | 2021 Çin Trend 1.5T Otomatik Şampiyonu | |
| Temel Bilgiler | ||||
| Üretici firma | Çin Seddi Motoru | |||
| Enerji Türü | Benzin | |||
| Motor | 2,0T 211 HP L4 | 1,5T 150HP L4 | ||
| Maksimum Güç(kW) | 155(211hp) | 110(150hp) | ||
| Maksimum Tork (Nm) | 325Nm | 210Nm | ||
| Vites kutusu | 7 Vitesli Islak Çift Kavramalı | 7 Vitesli Çift Kavramalı | ||
| UxGxY(mm) | 4653*1886*1730mm | 4645*1860*1720mm | ||
| Maksimum Hız(KM/SAAT) | 200km | Hiçbiri | ||
| WLTC Kapsamlı Yakıt Tüketimi (L/100km) | 7,3L | 6,9L | ||
| Vücut | ||||
| Dingil mesafesi (mm) | 2738 | 2680 | ||
| Ön Dingil Mesafesi(mm) | 1631 | 1585 | ||
| Arka Dingil Mesafesi(mm) | 1640 | 1585 | ||
| Kapı Sayısı (adet) | 5 | |||
| Koltuk Sayısı (adet) | 5 | |||
| Boş Ağırlık (kg) | 1659 | 1610 | ||
| Tam Yük Kütlesi(kg) | 2075 | 1985 | ||
| Yakıt deposu kapasitesi (L) | Hiçbiri | 55L | ||
| Sürtünme Katsayısı (Cd) | 0,35 | Hiçbiri | ||
| Motor | ||||
| Motor Modeli | GW4N20 | GW4G15F | ||
| Yer Değiştirme (mL) | 1998 | 1497 | ||
| Yer Değiştirme (L) | 2.0 | 1.5 | ||
| Hava Emiş Formu | Turboşarjlı | |||
| Silindir Düzenlemesi | L | |||
| Silindir Sayısı (adet) | 4 | |||
| Silindir Başına Valf Sayısı (adet) | 4 | |||
| Maksimum Beygir Gücü (Ps) | 211 | 150 | ||
| Maksimum Güç (kW) | 155 | 110 | ||
| Maksimum Güç Hızı (rpm) | 6000-6300 | 5600-6000 | ||
| Maksimum Tork (Nm) | 325 | 210 | ||
| Maksimum Tork Hızı (rpm) | 1500-4000 | 1800-4400 | ||
| Motora Özel Teknoloji | Miller döngüsü, emme ve egzoz VVT, silindire doğrudan enjeksiyon, elektronik su pompası | Hiçbiri | ||
| Yakıt Formu | Benzin | |||
| Yakıt Sınıfı | 92# | |||
| Yakıt Besleme Yöntemi | Silindir İçi Direkt Enjeksiyon | Çok noktalı EFI | ||
| Vites kutusu | ||||
| Şanzıman Açıklaması | 7 Vitesli Islak Çift Kavramalı | 7 Vitesli Çift Kavramalı | ||
| Dişliler | 7 | |||
| Şanzıman Tipi | Islak çift kavramalı şanzıman (DCT) | Çift Kavramalı Şanzıman (DCT) | ||
| Şasi/Direksiyon | ||||
| Sürüş modu | Ön 4WD | Ön İLERİ | ||
| Dört Tekerden Çekiş Tipi | Zamanında 4WD | Hiçbiri | ||
| Ön süspansiyon | MacPherson Bağımsız Süspansiyon | |||
| Arka Süspansiyon | Çoklu Bağlantıdan Bağımsız Süspansiyon | Çift Salıncaklı Bağımsız Süspansiyon | ||
| Direksiyon Tipi | Elektrik Yardımı | |||
| Vücut yapısı | Yük taşıma | |||
| Tekerlek/Fren | ||||
| Ön Fren Tipi | Havalandırmalı Disk | |||
| Arka Fren Tipi | Katı Disk | Havalandırmalı Disk | ||
| Ön Lastik Boyutu | 225/55 R19 | 225/65 R17 | 235/60R18 | |
| Arka Lastik Boyutu | 225/55 R19 | 225/65 R17 | 235/60R18 | |
| Araba modeli | Haval H6 | |||
| 2021 Çin Trendi 1.5GDIT Otomatik Şampiyonu | 2021 Çin Trendi 1.5GDIT Otomatik Lüks | 2021 Çin Trendi 1.5GDIT Otomatik Süper Lüks | 2021 Çin Trend 2.0T Otomatik Şampiyonu | |
| Temel Bilgiler | ||||
| Üretici firma | Çin Seddi Motoru | |||
| Enerji Türü | Benzin | |||
| Motor | 1,5T 169HP L4 | 2,0T 224 HP L4 | ||
| Maksimum Güç(kW) | 124(169hp) | 165(224hp) | ||
| Maksimum Tork (Nm) | 285Nm | 385Nm | ||
| Vites kutusu | 7 Vitesli Çift Kavramalı | |||
| UxGxY(mm) | 4645*1860*1720mm | |||
| Maksimum Hız(KM/SAAT) | Hiçbiri | |||
| WLTC Kapsamlı Yakıt Tüketimi (L/100km) | 6,6L | 7,1L | ||
| Vücut | ||||
| Dingil mesafesi (mm) | 2680 | |||
| Ön Dingil Mesafesi(mm) | 1585 | |||
| Arka Dingil Mesafesi(mm) | 1585 | |||
| Kapı Sayısı (adet) | 5 | |||
| Koltuk Sayısı (adet) | 5 | |||
| Boş Ağırlık (kg) | 1645 | 1670 | ||
| Tam Yük Kütlesi(kg) | 2135 | 2230 | ||
| Yakıt deposu kapasitesi (L) | 55L | |||
| Sürtünme Katsayısı (Cd) | Hiçbiri | |||
| Motor | ||||
| Motor Modeli | GW4B15A | GW4C20B | ||
| Yer Değiştirme (mL) | 1499 | 1967 | ||
| Yer Değiştirme (L) | 1.5 | 2.0 | ||
| Hava Emiş Formu | Turboşarjlı | |||
| Silindir Düzenlemesi | L | |||
| Silindir Sayısı (adet) | 4 | |||
| Silindir Başına Valf Sayısı (adet) | 4 | |||
| Maksimum Beygir Gücü (Ps) | 169 | 224 | ||
| Maksimum Güç (kW) | 124 | 165 | ||
| Maksimum Güç Hızı (rpm) | 5000-5600 | 5500 | ||
| Maksimum Tork (Nm) | 285 | 385 | ||
| Maksimum Tork Hızı (rpm) | 1400-3000 | 1800-3600 | ||
| Motora Özel Teknoloji | Hiçbiri | |||
| Yakıt Formu | Benzin | |||
| Yakıt Sınıfı | 92# | |||
| Yakıt Besleme Yöntemi | Silindir İçi Direkt Enjeksiyon | |||
| Vites kutusu | ||||
| Şanzıman Açıklaması | 7 Vitesli Çift Kavramalı | |||
| Dişliler | 7 | |||
| Şanzıman Tipi | Çift Kavramalı Şanzıman (DCT) | |||
| Şasi/Direksiyon | ||||
| Sürüş modu | Ön İLERİ | |||
| Dört Tekerden Çekiş Tipi | Hiçbiri | |||
| Ön süspansiyon | MacPherson Bağımsız Süspansiyon | |||
| Arka Süspansiyon | Çift Salıncaklı Bağımsız Süspansiyon | |||
| Direksiyon Tipi | Elektrik Yardımı | |||
| Vücut yapısı | Yük taşıma | |||
| Tekerlek/Fren | ||||
| Ön Fren Tipi | Havalandırmalı Disk | |||
| Arka Fren Tipi | Havalandırmalı Disk | |||
| Ön Lastik Boyutu | 235/60R18 | 235/55 R19 | 235/60R18 | |
| Arka Lastik Boyutu | 235/60R18 | 235/55 R19 | 235/60R18 | |
| Araba modeli | Haval H6 |
| 2021 Çin Trendi 1.5GDIT Otomatik GT | |
| Temel Bilgiler | |
| Üretici firma | Çin Seddi Motoru |
| Enerji Türü | Benzin |
| Motor | 2,0T 224 HP L4 |
| Maksimum Güç(kW) | 165(224hp) |
| Maksimum Tork (Nm) | 385Nm |
| Vites kutusu | 7 Vitesli Çift Kavramalı |
| UxGxY(mm) | 4645*1860*1720mm |
| Maksimum Hız(KM/SAAT) | Hiçbiri |
| WLTC Kapsamlı Yakıt Tüketimi (L/100km) | 7,1L |
| Vücut | |
| Dingil mesafesi (mm) | 2680 |
| Ön Dingil Mesafesi(mm) | 1585 |
| Arka Dingil Mesafesi(mm) | 1585 |
| Kapı Sayısı (adet) | 5 |
| Koltuk Sayısı (adet) | 5 |
| Boş Ağırlık (kg) | 1670 |
| Tam Yük Kütlesi(kg) | 2230 |
| Yakıt deposu kapasitesi (L) | 55L |
| Sürtünme Katsayısı (Cd) | Hiçbiri |
| Motor | |
| Motor Modeli | GW4C20B |
| Yer Değiştirme (mL) | 1967 |
| Yer Değiştirme (L) | 2.0 |
| Hava Emiş Formu | Turboşarjlı |
| Silindir Düzenlemesi | L |
| Silindir Sayısı (adet) | 4 |
| Silindir Başına Valf Sayısı (adet) | 4 |
| Maksimum Beygir Gücü (Ps) | 224 |
| Maksimum Güç (kW) | 165 |
| Maksimum Güç Hızı (rpm) | 5500 |
| Maksimum Tork (Nm) | 385 |
| Maksimum Tork Hızı (rpm) | 1800-3600 |
| Motora Özel Teknoloji | Hiçbiri |
| Yakıt Formu | Benzin |
| Yakıt Sınıfı | 92# |
| Yakıt Besleme Yöntemi | Silindir İçi Direkt Enjeksiyon |
| Vites kutusu | |
| Şanzıman Açıklaması | 7 Vitesli Çift Kavramalı |
| Dişliler | 7 |
| Şanzıman Tipi | Çift Kavramalı Şanzıman (DCT) |
| Şasi/Direksiyon | |
| Sürüş modu | Ön İLERİ |
| Dört Tekerden Çekiş Tipi | Hiçbiri |
| Ön süspansiyon | MacPherson Bağımsız Süspansiyon |
| Arka Süspansiyon | Çift Salıncaklı Bağımsız Süspansiyon |
| Direksiyon Tipi | Elektrik Yardımı |
| Vücut yapısı | Yük taşıma |
| Tekerlek/Fren | |
| Ön Fren Tipi | Havalandırmalı Disk |
| Arka Fren Tipi | Havalandırmalı Disk |
| Ön Lastik Boyutu | 235/55 R19 |
| Arka Lastik Boyutu | 235/55 R19 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Otomobil alanlarında sektör lideri olun.Ana iş, düşük kaliteli markalardan üst düzey ve ultra lüks marka otomobil ihracat satışlarına kadar uzanmaktadır.Yepyeni Çin otomobil ihracatı ve kullanılmış otomobil ihracatı sağlayın.
Mesajınızı buraya yazıp bize gönderin
