GAC Trumpchi M8 2.0T 4/7 Koltuklu Hibrit MPV
Geniş alanıMPVmodelleri, SUV modelleriyle kıyaslanamayacak sürüş konforu ve yükleme kapasitesi sunuyor.Bu nedenle ne zamanSUVModeller son yıllarda popüler hale geldiğinden, birçok kullanıcı özellikle çok aileli aileler için MPV'yi tercih etme eğiliminde.BuTrumpçi M82023 Leader Serisi 390T Deluxe Edition, seçtiğiniz aile modellerini karşılayabilir.
Otomobilin ön kısmının altındaki pres tipi motor kapağı, aşağıdaki yatay gümüş metal krom kaplamanın cömertlik ve kalınlık hissini vurguluyor ve düzenli ve paralel olarak düzenlenen düzen, yatay bir görsel çizgi taslağı getiriyor.Hava giriş ızgarası, ön yüz alanının çoğunu kaplar ve gömülü LED dikdörtgen far bileşenleri ve her iki taraftaki kavisli panellerle birleştirilmiştir ve kavisli gündüz farı şeridi ve dışbükey konturdaki katlama çizgisi ile çevrelenmiştir.İyi bir görsel akıcılık sağlar.
Gövdenin uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 5089x1884x1822mm'dir.Pencerenin üst kısmı görsel parlaklığa ve yansıtıcı dokuya sahip gümüş metalik krom kaplama ile kaplanmıştır.D sütunu kısmı genişletilip kalınlaştırılırken, arka cam da daha kompakt hale getirilmek üzere karartılmış bir çerçeveyle sarılmış.Alttaki gövde boyunca uzanan bel çizgisi, ışığın altındaki gölgeli alanı çevreleyerek gövde paneliyle kontrast oluşturuyor.
Kuyruğun genel hatları nispeten kare şeklindedir, üst spoyler kaplanmıştır, alttaki hafif eğimli panel ve arka camın kenar kaplaması karartılmıştır ve ikisi görsel farklılıklar yaratmadan uyumlu bir şekilde yerleştirilmiştir.Orta kısım, panelin ekstrüzyon şeklindeki girintisine araba logosu ile gömülüdür, üst arka lamba şeridi kemerli bir şekil sunar ve katmanlama için iki ucun içine ince bir düz çizgi serpiştirilmiştir ve alt uç, süsleme ve tamamı arka tarafın ortasına tutturulmuştur.
Orta konsol masası "T" şeklindedir, masa hafif eğimlidir ve sol uca 7 inçlik bir LCD gösterge yerleştirilmiştir.Ortaya 10,1 inçlik merkezi kontrol dokunmatik ekranı yerleştirilmiştir.Sağ taraf yumuşak deriyle kaplıdır.Alt vites kolu alanının iki ucu hafifçe içbükey olup, ana sürücü ve yardımcı pilot için daha geniş bir oturma alanı sağlar ve tamamı, rafine dokuyu güçlendirmek için krom kaplama şeritlerle çevrelenmiştir.
Araçta bulunan arkadan bağımsız klima, arka egzoz hava menfezi, üç bölgeli sıcaklık ayar alanı, araç hava temizleme cihazı, PM2.5 filtre cihazı ve negatif iyon jeneratörü, araçta konforlu bir sıcaklık deneyimi ve iyi hava kalitesi getiriyor.ECO/Spor/Konfor ayarlanabilen üç sürüş moduyla donatılmıştır ve sürücünün işlemlerini azaltan ve aracı sürmeyi daha rahat hale getiren yokuş yukarı yardım, dik yokuştan iniş ve otomatik park etme gibi yardımcı/kontrol konfigürasyonlarıyla donatılmıştır.
3000 mm dingil mesafesi sayesinde otomobilin içinde geniş alan sağlar.2+2+3 şeklinde 7 kişilik düzen benimsenmiş olup, ikinci sıra bağımsız koltuklar daha konforlu bir sürüş deneyimine sahiptir.Üçüncü sıra ayrıca üç kişi oturduğunda belli bir hareket alanına sahip, kalabalık hissi vermiyor ve genel sürüş deneyimi rahat.
Elektrikli hidrolik direksiyon, direksiyon simidine farklı hızlarda farklı çıkış gücü sağlayarak, direksiyon simidini düşük hızlarda sürerken daha hassas ve yüksek hızlarda sürerken daha stabil hale getirir.Süspansiyon yaygın olarak kullanılan MacPherson süspansiyonu + çok bağlantılı bağımsız süspansiyondur.Sürüş konforu kabul edilebilir düzeydedir ve tekerlekler arasındaki bağlantı, tekerleklerin kamber açısının otomatik olarak ayarlanabileceği şekilde sabitlenmiştir ve kontrol edilebilirlik nispeten iyidir.
Motor, 185kW (252Ps) güce ve 390N·m tepe torkuna sahip 2,0T motorla donatılmıştır.WLTC standardına göre yakıt tüketimi 8,7 L/100 km'dir.95# benzin kullanıyor.Motor DCVVT teknolojisine sahiptir ve 8AT şanzımanla donatılmıştır.
Trumpchi M8 Teknik Özellikler
Araba modeli | Trumpçi M8 | |||
2023 Leader Serisi 390T Deluxe Sürüm | 2023 Master Serisi 390T Premium Sürümü | 2023 Grand Master Serisi 2.0TGDI Extreme Sürümü | 2023 Grand Master Serisi 2.0TM Hibrit Extreme Sürümü | |
Boyut | 5089*1884*1822 mm | 5149*1884*1822 mm | 5212*1893*1823mm | 5212*1893*1823mm |
Dingil açıklığı | 3000mm | 3000mm | 3070mm | 3070mm |
Max hız | 200km | 200km | 200km | 180km |
0-100 km/saat Hızlanma Süresi | Hiçbiri | |||
Pil Kapasitesi | ||||
Pil Türü | Hiçbiri | Hiçbiri | Hiçbiri | NiMH pil |
Pil Teknolojisi | Hiçbiri | Hiçbiri | Hiçbiri | İLK DÜNYA |
Hızlı Şarj Süresi | Hiçbiri | |||
Saf Elektrikli Seyir Menzili | ||||
100 km Başına Yakıt Tüketimi | 8.7L | 8.7L | 8,95L | 5.91L |
100 km Başına Enerji Tüketimi | Hiçbiri | |||
Yer değiştirme | 1991cc(Tubro) | |||
Motor gücü | 252hp/185kw | 252hp/185kw | 252hp/185kw | 190hp/140kw |
Motor Maksimum Torku | 390Nm | 390Nm | 400Nm | 330Nm |
Motor gücü | Hiçbiri | Hiçbiri | Hiçbiri | 182hp/134kw |
Motor Maksimum Torku | Hiçbiri | Hiçbiri | Hiçbiri | 270Nm |
Koltukların sayısı | 7 | |||
Sürüş Sistemi | Ön İLERİ | |||
Minimum Şarj Durumu Yakıt Tüketimi | Hiçbiri | |||
Vites kutusu | 8 İleri Otomatik (8AT) | 8 İleri Otomatik (8AT) | 8 İleri Otomatik (8AT) | E-CVT |
Ön süspansiyon | MacPherson Bağımsız Süspansiyon | |||
Arka Süspansiyon | Çoklu Bağlantıdan Bağımsız Süspansiyon |
Trumpchi M8 MPVher açıdan dengeli yeteneklere ve nispeten iyi bir genel ürün gücüne sahiptir.Ev kullanımı için fiyat/performans oranı çok iyi.Büyük ebat ve düşük fiyat stratejisi, tüketicilerin otomobil alırken tüketici psikolojisini de yansıtıyor.Pazar segmentindeki satış hacmi şu anda yalnızca ikinci sırada yer alıyorBuick GL8VeDenza D9 DM-i.
Araba modeli | Trumpçi M8 | |
2024 Master Serisi 2.0TGDI Premium Sürümü | 2024 Master Serisi 2.0TGDI Yüce Sürüm | |
Temel Bilgiler | ||
Üretici firma | GAC Motoru | |
Enerji Türü | Benzin | |
Motor | 2,0T 252 HP L4 | |
Maksimum Güç(kW) | 185(252hp) | |
Maksimum Tork (Nm) | 400Nm | |
Vites kutusu | 8 İleri Otomatik (8AT) | |
UxGxY(mm) | 5212x1893x1823mm | |
Maksimum Hız(KM/SAAT) | 200km | |
WLTC Kapsamlı Yakıt Tüketimi (L/100km) | 8,95L | |
Vücut | ||
Dingil mesafesi (mm) | 3070 | |
Ön Dingil Mesafesi(mm) | 1628 | |
Arka Dingil Mesafesi(mm) | 1638 | |
Kapı Sayısı (adet) | 5 | |
Koltuk Sayısı (adet) | 7 | |
Boş Ağırlık (kg) | 2060 | 2150 |
Tam Yük Kütlesi(kg) | 2790 | |
Yakıt deposu kapasitesi (L) | Hiçbiri | |
Sürtünme Katsayısı (Cd) | Hiçbiri | |
Motor | ||
Motor Modeli | 4B20J1 | |
Yer Değiştirme (mL) | 1991 | |
Yer Değiştirme (L) | 2.0 | |
Hava Emiş Formu | Turboşarjlı | |
Silindir Düzenlemesi | L | |
Silindir Sayısı (adet) | 4 | |
Silindir Başına Valf Sayısı (adet) | 4 | |
Maksimum Beygir Gücü (Ps) | 252 | |
Maksimum Güç (kW) | 185 | |
Maksimum Güç Hızı (rpm) | 5250 | |
Maksimum Tork (Nm) | 400 | |
Maksimum Tork Hızı (rpm) | 1750-4000 | |
Motora Özel Teknoloji | 350bar yüksek basınçlı direkt enjeksiyonlu yakıt sistemi, GCCS yanma kontrolü patentli teknolojisi, çift kanallı süperşarj, dahili çift denge mili modülleri, elektrikli ısıtma termostatı, değişken yağ pompası, dahili soğutma yağı kanalı pistonu | |
Yakıt Formu | Benzin | |
Yakıt Sınıfı | 95# | |
Yakıt Besleme Yöntemi | Silindir İçi Direkt Enjeksiyon | |
Vites kutusu | ||
Şanzıman Açıklaması | 8 İleri Otomatik | |
Dişliler | 8 | |
Şanzıman Tipi | Otomatik manuel şanzıman (AT) | |
Şasi/Direksiyon | ||
Sürüş modu | Ön İLERİ | |
Dört Tekerden Çekiş Tipi | Hiçbiri | |
Ön süspansiyon | MacPherson Bağımsız Süspansiyon | |
Arka Süspansiyon | Çoklu Bağlantıdan Bağımsız Süspansiyon | |
Direksiyon Tipi | Elektrik Yardımı | |
Vücut yapısı | Yük taşıma | |
Tekerlek/Fren | ||
Ön Fren Tipi | Havalandırmalı Disk | |
Arka Fren Tipi | Katı Disk | |
Ön Lastik Boyutu | 225/55R18 | |
Arka Lastik Boyutu | 225/55R18 |
Araba modeli | Trumpçi M8 | |||
2023 Leader Serisi 390T Deluxe Sürüm | 2023 Leader Serisi 390T Özel Sürüm | 2023 Leader Serisi 390T Premium Sürümü | 2023 Leader Serisi 390T Extreme Sürümü | |
Temel Bilgiler | ||||
Üretici firma | GAC Motoru | |||
Enerji Türü | Benzin | |||
Motor | 2,0T 252 HP L4 | |||
Maksimum Güç(kW) | 185(252hp) | |||
Maksimum Tork (Nm) | 390Nm | |||
Vites kutusu | 8 İleri Otomatik (8AT) | |||
UxGxY(mm) | 5089*1884*1822 mm | |||
Maksimum Hız(KM/SAAT) | 200km | |||
WLTC Kapsamlı Yakıt Tüketimi (L/100km) | 8.7L | |||
Vücut | ||||
Dingil mesafesi (mm) | 3000 | |||
Ön Dingil Mesafesi(mm) | 1620 | |||
Arka Dingil Mesafesi(mm) | 1635 | |||
Kapı Sayısı (adet) | 5 | |||
Koltuk Sayısı (adet) | 7 | |||
Boş Ağırlık (kg) | 2020 | 2075 | ||
Tam Yük Kütlesi(kg) | 2600 | |||
Yakıt deposu kapasitesi (L) | 65 | |||
Sürtünme Katsayısı (Cd) | Hiçbiri | |||
Motor | ||||
Motor Modeli | 4B20J1 | |||
Yer Değiştirme (mL) | 1991 | |||
Yer Değiştirme (L) | 2.0 | |||
Hava Emiş Formu | Turboşarjlı | |||
Silindir Düzenlemesi | L | |||
Silindir Sayısı (adet) | 4 | |||
Silindir Başına Valf Sayısı (adet) | 4 | |||
Maksimum Beygir Gücü (Ps) | 252 | |||
Maksimum Güç (kW) | 185 | |||
Maksimum Güç Hızı (rpm) | 5250 | |||
Maksimum Tork (Nm) | 390 | |||
Maksimum Tork Hızı (rpm) | 1750-4000 | |||
Motora Özel Teknoloji | DCVVT | |||
Yakıt Formu | Benzin | |||
Yakıt Sınıfı | 95# | |||
Yakıt Besleme Yöntemi | Silindir İçi Direkt Enjeksiyon | |||
Vites kutusu | ||||
Şanzıman Açıklaması | 8 İleri Otomatik | |||
Dişliler | 8 | |||
Şanzıman Tipi | Otomatik manuel şanzıman (AT) | |||
Şasi/Direksiyon | ||||
Sürüş modu | Ön İLERİ | |||
Dört Tekerden Çekiş Tipi | Hiçbiri | |||
Ön süspansiyon | MacPherson Bağımsız Süspansiyon | |||
Arka Süspansiyon | Çoklu Bağlantıdan Bağımsız Süspansiyon | |||
Direksiyon Tipi | Elektrik Yardımı | |||
Vücut yapısı | Yük taşıma | |||
Tekerlek/Fren | ||||
Ön Fren Tipi | Havalandırmalı Disk | |||
Arka Fren Tipi | Katı Disk | |||
Ön Lastik Boyutu | 225/60R17 | 225/55R18 | ||
Arka Lastik Boyutu | 225/60R17 | 225/55R18 |
Araba modeli | Trumpçi M8 | |||
2023 Leader Serisi 390T Amiral Gemisi Sürümü | 2023 Master Serisi 390T Premium Sürümü | 2023 Master Serisi 390T Extreme Sürümü | 2023 Master Serisi 390T Amiral Gemisi Sürümü | |
Temel Bilgiler | ||||
Üretici firma | GAC Motoru | |||
Enerji Türü | Benzin | |||
Motor | 2,0T 252 HP L4 | |||
Maksimum Güç(kW) | 185(252hp) | |||
Maksimum Tork (Nm) | 390Nm | |||
Vites kutusu | 8 İleri Otomatik (8AT) | |||
UxGxY(mm) | 5089*1884*1822 mm | 5149*1884*1822 mm | ||
Maksimum Hız(KM/SAAT) | 200km | |||
WLTC Kapsamlı Yakıt Tüketimi (L/100km) | 8.7L | |||
Vücut | ||||
Dingil mesafesi (mm) | 3000 | |||
Ön Dingil Mesafesi(mm) | 1620 | |||
Arka Dingil Mesafesi(mm) | 1635 | |||
Kapı Sayısı (adet) | 5 | |||
Koltuk Sayısı (adet) | 7 | |||
Boş Ağırlık (kg) | 2075 | |||
Tam Yük Kütlesi(kg) | 2600 | |||
Yakıt deposu kapasitesi (L) | 65 | |||
Sürtünme Katsayısı (Cd) | Hiçbiri | |||
Motor | ||||
Motor Modeli | 4B20J1 | |||
Yer Değiştirme (mL) | 1991 | |||
Yer Değiştirme (L) | 2.0 | |||
Hava Emiş Formu | Turboşarjlı | |||
Silindir Düzenlemesi | L | |||
Silindir Sayısı (adet) | 4 | |||
Silindir Başına Valf Sayısı (adet) | 4 | |||
Maksimum Beygir Gücü (Ps) | 252 | |||
Maksimum Güç (kW) | 185 | |||
Maksimum Güç Hızı (rpm) | 5250 | |||
Maksimum Tork (Nm) | 390 | |||
Maksimum Tork Hızı (rpm) | 1750-4000 | |||
Motora Özel Teknoloji | DCVVT | |||
Yakıt Formu | Benzin | |||
Yakıt Sınıfı | 95# | |||
Yakıt Besleme Yöntemi | Silindir İçi Direkt Enjeksiyon | |||
Vites kutusu | ||||
Şanzıman Açıklaması | 8 İleri Otomatik | |||
Dişliler | 8 | |||
Şanzıman Tipi | Otomatik manuel şanzıman (AT) | |||
Şasi/Direksiyon | ||||
Sürüş modu | Ön İLERİ | |||
Dört Tekerden Çekiş Tipi | Hiçbiri | |||
Ön süspansiyon | MacPherson Bağımsız Süspansiyon | |||
Arka Süspansiyon | Çoklu Bağlantıdan Bağımsız Süspansiyon | |||
Direksiyon Tipi | Elektrik Yardımı | |||
Vücut yapısı | Yük taşıma | |||
Tekerlek/Fren | ||||
Ön Fren Tipi | Havalandırmalı Disk | |||
Arka Fren Tipi | Katı Disk | |||
Ön Lastik Boyutu | 225/55R18 | |||
Arka Lastik Boyutu | 225/55R18 |
Araba modeli | Trumpçi M8 | ||||
2023 Facelift Master Serisi 390T 4 Kişilik Royal Edition | 2023 Facelift Master Serisi 390T 4 Kişilik Honor Edition | 2023 Facelift Master Serisi 390T 4 Kişilik Imperial Edition | 2023 Grand Master Serisi 2.0TGDI Extreme Sürümü | 2023 Grand Master Serisi 2.0TGDI Amiral Gemisi Sürümü | |
Temel Bilgiler | |||||
Üretici firma | GAC Motoru | ||||
Enerji Türü | Benzin | ||||
Motor | 2,0T 252 HP L4 | ||||
Maksimum Güç(kW) | 185(252hp) | ||||
Maksimum Tork (Nm) | 390Nm | 400Nm | |||
Vites kutusu | 8 İleri Otomatik (8AT) | ||||
UxGxY(mm) | 5149*1884*1822 mm | 5212*1893*1823mm | |||
Maksimum Hız(KM/SAAT) | 200km | ||||
WLTC Kapsamlı Yakıt Tüketimi (L/100km) | 8.85L | 8,95L | |||
Vücut | |||||
Dingil mesafesi (mm) | 3000 | 3070 | |||
Ön Dingil Mesafesi(mm) | 1620 | 1628 | |||
Arka Dingil Mesafesi(mm) | 1635 | 1638 | |||
Kapı Sayısı (adet) | 5 | ||||
Koltuk Sayısı (adet) | 4 | 7 | |||
Boş Ağırlık (kg) | 2075 | 2150 | |||
Tam Yük Kütlesi(kg) | 2600 | 2790 | |||
Yakıt deposu kapasitesi (L) | 65 | Hiçbiri | |||
Sürtünme Katsayısı (Cd) | Hiçbiri | ||||
Motor | |||||
Motor Modeli | 4B20J1 | ||||
Yer Değiştirme (mL) | 1991 | ||||
Yer Değiştirme (L) | 2.0 | ||||
Hava Emiş Formu | Turboşarjlı | ||||
Silindir Düzenlemesi | L | ||||
Silindir Sayısı (adet) | 4 | ||||
Silindir Başına Valf Sayısı (adet) | 4 | ||||
Maksimum Beygir Gücü (Ps) | 252 | ||||
Maksimum Güç (kW) | 185 | ||||
Maksimum Güç Hızı (rpm) | 5250 | ||||
Maksimum Tork (Nm) | 390 | 400 | |||
Maksimum Tork Hızı (rpm) | 1750-4000 | ||||
Motora Özel Teknoloji | DCVVT | ||||
Yakıt Formu | Benzin | ||||
Yakıt Sınıfı | 95# | ||||
Yakıt Besleme Yöntemi | Silindir İçi Direkt Enjeksiyon | ||||
Vites kutusu | |||||
Şanzıman Açıklaması | 8 İleri Otomatik | ||||
Dişliler | 8 | ||||
Şanzıman Tipi | Otomatik manuel şanzıman (AT) | ||||
Şasi/Direksiyon | |||||
Sürüş modu | Ön İLERİ | ||||
Dört Tekerden Çekiş Tipi | Hiçbiri | ||||
Ön süspansiyon | MacPherson Bağımsız Süspansiyon | ||||
Arka Süspansiyon | Çoklu Bağlantıdan Bağımsız Süspansiyon | ||||
Direksiyon Tipi | Elektrik Yardımı | ||||
Vücut yapısı | Yük taşıma | ||||
Tekerlek/Fren | |||||
Ön Fren Tipi | Havalandırmalı Disk | ||||
Arka Fren Tipi | Katı Disk | Havalandırmalı Disk | |||
Ön Lastik Boyutu | 225/55R18 | ||||
Arka Lastik Boyutu | 225/55R18 |
Araba modeli | Trumpçi M8 | ||
2023 Grand Master Serisi 2.0TM Hibrit Extreme Sürümü | 2023 Grand Master Serisi 2.0TM Hibrit Amiral Gemisi Sürümü | 2023 Grand Master Serisi 2.0TM Hibrit Royal Sürümü | |
Temel Bilgiler | |||
Üretici firma | GAC Motoru | ||
Enerji Türü | Hibrit | ||
Motor | 2.0T 190hp L4 Benzinli-Elektrikli Hibrit | ||
Saf Elektrikli Seyir Menzili(KM) | Hiçbiri | ||
Şarj Süresi(Saat) | Hiçbiri | ||
Motor Maksimum Gücü (kW) | 140(190hp) | ||
Motor Maksimum Gücü (kW) | 134(182hp) | ||
Motor Maksimum Torku (Nm) | 330Nm | ||
Motor Maksimum Torku (Nm) | 270Nm | ||
UxGxY(mm) | 5212x1893x1823mm | ||
Maksimum Hız(KM/SAAT) | 180km | ||
100km Başına Elektrik Tüketimi (kWh/100km) | Hiçbiri | ||
Minimum Şarj Durumu Yakıt Tüketimi (L/100km) | Hiçbiri | ||
Vücut | |||
Dingil mesafesi (mm) | 3070 | ||
Ön Dingil Mesafesi(mm) | 1628 | ||
Arka Dingil Mesafesi(mm) | 1638 | ||
Kapı Sayısı (adet) | 5 | ||
Koltuk Sayısı (adet) | 7 | ||
Boş Ağırlık (kg) | 2245 | ||
Tam Yük Kütlesi(kg) | 2890 | ||
Yakıt deposu kapasitesi (L) | Hiçbiri | ||
Sürtünme Katsayısı (Cd) | Hiçbiri | ||
Motor | |||
Motor Modeli | 4B20J2 | ||
Yer Değiştirme (mL) | 1991 | ||
Yer Değiştirme (L) | 2.0 | ||
Hava Emiş Formu | Turboşarjlı | ||
Silindir Düzenlemesi | L | ||
Silindir Sayısı (adet) | 4 | ||
Silindir Başına Valf Sayısı (adet) | 4 | ||
Maksimum Beygir Gücü (Ps) | 190 | ||
Maksimum Güç (kW) | 140 | ||
Maksimum Tork (Nm) | 330Nm | ||
Motora Özel Teknoloji | Hiçbiri | ||
Yakıt Formu | Benzinli Elektrikli Tahrik | ||
Yakıt Sınıfı | 92# | ||
Yakıt Besleme Yöntemi | Silindir İçi Direkt Enjeksiyon | ||
Elektrik motoru | |||
Motorun Açıklaması | Benzinli Elektrikli Tahrik 182 hp | ||
Motor tipi | Kalıcı mıknatıs/senkron | ||
Toplam Motor Gücü (kW) | 134 | ||
Motor Toplam Beygir Gücü (Ps) | 182 | ||
Motor Toplam Torku (Nm) | 270 | ||
Ön Motor Maksimum Gücü (kW) | 134 | ||
Ön Motor Maksimum Torku (Nm) | 270 | ||
Arka Motor Maksimum Gücü (kW) | Hiçbiri | ||
Arka Motor Maksimum Torku (Nm) | Hiçbiri | ||
Tahrik Motoru Numarası | Tek Motorlu | ||
Motor Düzeni | Ön | ||
Pil doldurma | |||
Pil Türü | NiMH pil | ||
Pil Markası | İLK DÜNYA | ||
Pil Teknolojisi | Hiçbiri | ||
Pil Kapasitesi(kWh) | Hiçbiri | ||
Pil doldurma | Hiçbiri | ||
Hiçbiri | |||
Akü Sıcaklık Yönetim Sistemi | Hiçbiri | ||
Hiçbiri | |||
Vites kutusu | |||
Şanzıman Açıklaması | E-CVT | ||
Dişliler | Sürekli Değişken Hız | ||
Şanzıman Tipi | Elektronik Sürekli Değişken Şanzıman (E-CVT) | ||
Şasi/Direksiyon | |||
Sürüş modu | Ön İLERİ | ||
Dört Tekerden Çekiş Tipi | Hiçbiri | ||
Ön süspansiyon | MacPherson Bağımsız Süspansiyon | ||
Arka Süspansiyon | Çoklu Bağlantıdan Bağımsız Süspansiyon | ||
Direksiyon Tipi | Elektrik Yardımı | ||
Vücut yapısı | Yük taşıma | ||
Tekerlek/Fren | |||
Ön Fren Tipi | Havalandırmalı Disk | ||
Arka Fren Tipi | Havalandırmalı Disk | ||
Ön Lastik Boyutu | 225/55R18 | ||
Arka Lastik Boyutu | 225/55R18 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Otomobil alanlarında sektör lideri olun.Ana iş, düşük kaliteli markalardan üst düzey ve ultra lüks marka otomobil ihracat satışlarına kadar uzanmaktadır.Yepyeni Çin otomobil ihracatı ve kullanılmış otomobil ihracatı sağlayın.