Chery Arrizo 8 1.6T/2.0T Sedan
Bunu söylemekChery'ninAraç teknolojisi hala herkesin aklında çok yüksek bir yer tutuyor, özellikle yakıtlı araçlar alanında Chery'nin motor ve şanzıman teknolojileri hala çok iyi durumda.Chery Arrizo 8'in pazar performansı da oldukça güçlü.Ne yazık ki otomobil rekabeti giderek kızışırken, güçlü ürün gücüne sahip bir model olan Arrizo 8 hala indirimli fiyatla satılıyor.
Arrizo 8 arabasına ilişkin kişisel olarak iyi bir izlenimim var.Bu arabanın görünümü aslında çok güzel görünüyor.Büyük boyutlu siyah ızgara şeklindeki hava giriş ızgarası, gerçekten de görsel olarak son derece etkileyici olan delici gümüş dekoratif şeritle uyumludur.Ancak Arrizo 8'in en dikkat çekici özelliği ön yüzü değil, gövdenin yan ve arka kısmı.Özellikle Arrizo 8'de çok kollu karartılmış alüminyum alaşım jantlar kullanılıyor ve bu da Arrizo 8'e neredeyse hareket hissi katıyor.
Elbette bütün görünümün en dikkat çekici kısmı aslında arabanın arka kısmı.Arrizo 8'in arka kısmı güçlü bir çizgi hissine sahip ve geçiş tipi arka lambaların her iki tarafına da bazı başka işlemler yapıldı ve arka lambaların altındaki İngiliz logosu, aracın kimliğini daha da vurguluyor.Ayrıca Arrizo 8'de iki tarafı ve iki çıkışlı egzoz dekorasyonu da benimseniyor ve bu da günümüz genç tüketicilerinin tercihlerine çok uygun.
İç tasarımıArrizo 8aynı zamanda çok karakteristiktir.Arrizo 8'in iç mekanında çift ekran + elektronik vites kolu kombinasyonu kullanılıyor.Aynı zamanda, üç kollu, düz tabanlı, çok işlevli bir direksiyon simidi benimsendi ve Arrizo 8, bu açıdan mevcut ana akıma ulaştı.Tüm Arrizo 8 modelleri standart olarak 10,25 inçlik merkezi kontrol ekranıyla donatılmıştır.En düşük model orijinal otomobilin navigasyonunu, 4G Araç İnterneti ve diğer fonksiyonlarını desteklemese de tüm modellerde standart olarak Huawei Hicar ve Apple CarPlay bulunuyor.Yani pratiklik garanti edilir.
Arrizo 8'in dingil mesafesi 2790 mm'ye ulaşıyor ve orta boy bir otomobile yakın boyutu da otomobilde yolcular için geniş alan sağlıyor.Ve Arrizo 8 de Mercedes-Benz'e benziyor, koltuk ayar düğmeleri ön kapı panelinde tasarlanmış, özellikle üst düzey modeller için, çift renk şeması aynı zamanda otomobilin iç kısmının daha gelişmiş görünmesini sağlıyor.Dahası,Arrizo 8Ön ve arka sıralarda geniş oturma alanına sahip olup, ikinci sıranın ortasında yükseltilmiş bir platform bulunmaktadır ancak çok yüksek değildir.
Chery Arrizo 8 Teknik Özellikler
| Araba modeli | 2023 Yüksek Enerjili 2.0T DCT Chi | 2023 Yüksek Enerjili 2,0T DCT gücü | 2023 Yüksek Enerjili 2.0T DCT Yu | 2022 1.6TGDI DCT Mükemmel |
| Boyut | 4780*1843*1469mm | |||
| Dingil açıklığı | 2790 mm | |||
| Max hız | 215km | 205 km | ||
| 0-100 km/saat Hızlanma Süresi | Hiçbiri | |||
| 100 km Başına Yakıt Tüketimi | 6,8L | 6,5L | ||
| Yer değiştirme | 1998cc(Tubro) | 1598cc(Tubro) | ||
| Vites kutusu | 7 Vitesli Çift Kavramalı(7DCT) | |||
| Güç | 254hp/187kw | 197hp/145kw | ||
| Maksimum tork | 390Nm | 290Nm | ||
| Koltukların sayısı | 5 | |||
| Sürüş Sistemi | Ön İLERİ | |||
| Yakıt Tankı Kapasitesi | 55L | |||
| Ön süspansiyon | MacPherson Bağımsız Süspansiyon | |||
| Arka Süspansiyon | Çoklu Bağlantıdan Bağımsız Süspansiyon | |||
Arrizo 8'in tüm modelleri 1.6T+7DCT güç kombinasyonunu benimser.Bu güç seti aynı zamanda kendi geliştirdiğiChery.Genel itibar ve teknoloji iyi, gerçek performans ise kötü değil.Arrizo 8'in yeterli yedek gücü var.197 beygir gücü bir kapak değil, ancak Arrizo 8 körü körüne sporun peşinden koşmuyor.Changan UNI-Vaynı fiyata.Gaz pedalının ayak hissi oldukça doğrusaldır ve gaz pedalına hafifçe bastığınızda güç çıkışı sürekli olarak akacaktır.Belki Arrizo 8'in 100 kilometre hızlanma performansı olağanüstü değil, ancak kişisel olarak bu arabanın sürüş deneyimi ve sürüş dokusunun Changan UNI-V'den daha iyi olduğunu düşünüyorum.Üstelik Arrizo 8'in şasisi aynı zamanda ön McPherson bağımsız süspansiyonu ve arka çok bağlantılı bağımsız süspansiyonu da benimsiyor.Bu süspansiyon donanımı seti bu fiyat aralığında temel olarak kabul edilir.Chery de bunu çok iyi ayarlamış.Genel sürüş dokusu, titreşim filtreleme performansı ve süspansiyon desteği aynı fiyattaki arabalardan daha kötü değildir.
Kapsamlı performansıArrizo 8alan, güç ve görünüm açısından oldukça iyi, Arrizo 8'in konfigürasyonu düşük değil ve Chery'nin motor teknolojisi nispeten olgun.Bu nedenle hala Arrizo 8'in yeni modelini tercih etmek isteyen çok sayıda kullanıcı var.
| Araba modeli | Chery Arrizo 8 | ||
| 2023 Yüksek Enerjili 2.0T DCT Chi | 2023 Yüksek Enerjili 2,0T DCT gücü | 2023 Yüksek Enerjili 2.0T DCT Yu | |
| Temel Bilgiler | |||
| Üretici firma | Chery | ||
| Enerji Türü | Benzin | ||
| Motor | 2.0T 254HP L4 | ||
| Maksimum Güç(kW) | 254hp/187kw | ||
| Maksimum Tork (Nm) | 390Nm | ||
| Vites kutusu | 7 Vitesli Çift Kavramalı | ||
| UxGxY(mm) | 4780x1843x1469mm | ||
| Maksimum Hız(KM/SAAT) | 215km | ||
| WLTC Kapsamlı Yakıt Tüketimi (L/100km) | 6,8L | ||
| Vücut | |||
| Dingil mesafesi (mm) | 1843 | ||
| Ön Dingil Mesafesi(mm) | 1469 | ||
| Arka Dingil Mesafesi(mm) | 1580 | ||
| Kapı Sayısı (adet) | 4 | ||
| Koltuk Sayısı (adet) | 5 | ||
| Boş Ağırlık (kg) | 1523 | ||
| Tam Yük Kütlesi(kg) | 1917 | ||
| Yakıt deposu kapasitesi (L) | 55 | ||
| Sürtünme Katsayısı (Cd) | Hiçbiri | ||
| Motor | |||
| Motor Modeli | SQRF4J20 | ||
| Yer Değiştirme (mL) | 1998 | ||
| Yer Değiştirme (L) | 2.0 | ||
| Hava Emiş Formu | Turboşarjlı | ||
| Silindir Düzenlemesi | L | ||
| Silindir Sayısı (adet) | 4 | ||
| Silindir Başına Valf Sayısı (adet) | 4 | ||
| Maksimum Beygir Gücü (Ps) | 254 | ||
| Maksimum Güç (kW) | 187 | ||
| Maksimum Güç Hızı (rpm) | 5500 | ||
| Maksimum Tork (Nm) | 390 | ||
| Maksimum Tork Hızı (rpm) | 1750-4000 | ||
| Motora Özel Teknoloji | Hiçbiri | ||
| Yakıt Formu | Benzin | ||
| Yakıt Sınıfı | 92# | ||
| Yakıt Besleme Yöntemi | Silindir içi direkt enjeksiyon | ||
| Vites kutusu | |||
| Şanzıman Açıklaması | 7 Vitesli Çift Kavramalı | ||
| Dişliler | 7 | ||
| Şanzıman Tipi | Çift Kavramalı Şanzıman (DCT) | ||
| Şasi/Direksiyon | |||
| Sürüş modu | Ön İLERİ | ||
| Dört Tekerden Çekiş Tipi | Hiçbiri | ||
| Ön süspansiyon | MacPherson Bağımsız Süspansiyon | ||
| Arka Süspansiyon | Çoklu Bağlantıdan Bağımsız Süspansiyon | ||
| Direksiyon Tipi | Elektrik Yardımı | ||
| Vücut yapısı | Yük taşıma | ||
| Tekerlek/Fren | |||
| Ön Fren Tipi | Havalandırmalı Disk | ||
| Arka Fren Tipi | Katı Disk | ||
| Ön Lastik Boyutu | 225/45R18 | ||
| Arka Lastik Boyutu | 225/45R18 | ||
| Araba modeli | Chery Arrizo 8 | ||
| 2022 1.6TGDI DCT Kaçış | 2022 1.6TGDI DCT Elegance | 2022 1.6TGDI DCT Mükemmel | |
| Temel Bilgiler | |||
| Üretici firma | Chery | ||
| Enerji Türü | Benzin | ||
| Motor | 1,6T 197 HP L4 | ||
| Maksimum Güç(kW) | 145(197hp) | ||
| Maksimum Tork (Nm) | 290Nm | ||
| Vites kutusu | 7 Vitesli Çift Kavramalı | ||
| UxGxY(mm) | 4780x1843x1469mm | ||
| Maksimum Hız(KM/SAAT) | 205 km | ||
| WLTC Kapsamlı Yakıt Tüketimi (L/100km) | 6,5L | ||
| Vücut | |||
| Dingil mesafesi (mm) | 1843 | ||
| Ön Dingil Mesafesi(mm) | 1469 | ||
| Arka Dingil Mesafesi(mm) | 1580 | ||
| Kapı Sayısı (adet) | 4 | ||
| Koltuk Sayısı (adet) | 5 | ||
| Boş Ağırlık (kg) | 1471 | ||
| Tam Yük Kütlesi(kg) | 1853 | ||
| Yakıt deposu kapasitesi (L) | 55 | ||
| Sürtünme Katsayısı (Cd) | Hiçbiri | ||
| Motor | |||
| Motor Modeli | SQRF4J16C | ||
| Yer Değiştirme (mL) | 1598 | ||
| Yer Değiştirme (L) | 1.6 | ||
| Hava Emiş Formu | Turboşarjlı | ||
| Silindir Düzenlemesi | L | ||
| Silindir Sayısı (adet) | 4 | ||
| Silindir Başına Valf Sayısı (adet) | 4 | ||
| Maksimum Beygir Gücü (Ps) | 197 | ||
| Maksimum Güç (kW) | 145 | ||
| Maksimum Güç Hızı (rpm) | 5500 | ||
| Maksimum Tork (Nm) | 290 | ||
| Maksimum Tork Hızı (rpm) | 2000-4000 | ||
| Motora Özel Teknoloji | Hiçbiri | ||
| Yakıt Formu | Benzin | ||
| Yakıt Sınıfı | 92# | ||
| Yakıt Besleme Yöntemi | Silindir içi direkt enjeksiyon | ||
| Vites kutusu | |||
| Şanzıman Açıklaması | 7 Vitesli Çift Kavramalı | ||
| Dişliler | 7 | ||
| Şanzıman Tipi | Çift Kavramalı Şanzıman (DCT) | ||
| Şasi/Direksiyon | |||
| Sürüş modu | Ön İLERİ | ||
| Dört Tekerden Çekiş Tipi | Hiçbiri | ||
| Ön süspansiyon | MacPherson Bağımsız Süspansiyon | ||
| Arka Süspansiyon | Çoklu Bağlantıdan Bağımsız Süspansiyon | ||
| Direksiyon Tipi | Elektrik Yardımı | ||
| Vücut yapısı | Yük taşıma | ||
| Tekerlek/Fren | |||
| Ön Fren Tipi | Havalandırmalı Disk | ||
| Arka Fren Tipi | Katı Disk | ||
| Ön Lastik Boyutu | 225/45R18 | ||
| Arka Lastik Boyutu | 225/45R18 | ||
| Araba modeli | Chery Arrizo 8 | |
| 2022 1.6TGDI DCT Mükemmel | 2022 1.6TGDI DCT Modası | |
| Temel Bilgiler | ||
| Üretici firma | Chery | |
| Enerji Türü | Benzin | |
| Motor | 1,6T 197 HP L4 | |
| Maksimum Güç(kW) | 145(197hp) | |
| Maksimum Tork (Nm) | 290Nm | |
| Vites kutusu | 7 Vitesli Çift Kavramalı | |
| UxGxY(mm) | 4780x1843x1469mm | |
| Maksimum Hız(KM/SAAT) | 205 km | |
| WLTC Kapsamlı Yakıt Tüketimi (L/100km) | 6,5L | |
| Vücut | ||
| Dingil mesafesi (mm) | 1843 | |
| Ön Dingil Mesafesi(mm) | 1469 | |
| Arka Dingil Mesafesi(mm) | 1580 | |
| Kapı Sayısı (adet) | 4 | |
| Koltuk Sayısı (adet) | 5 | |
| Boş Ağırlık (kg) | 1428 | |
| Tam Yük Kütlesi(kg) | 1853 | |
| Yakıt deposu kapasitesi (L) | 55 | |
| Sürtünme Katsayısı (Cd) | Hiçbiri | |
| Motor | ||
| Motor Modeli | SQRF4J16C | |
| Yer Değiştirme (mL) | 1598 | |
| Yer Değiştirme (L) | 1.6 | |
| Hava Emiş Formu | Turboşarjlı | |
| Silindir Düzenlemesi | L | |
| Silindir Sayısı (adet) | 4 | |
| Silindir Başına Valf Sayısı (adet) | 4 | |
| Maksimum Beygir Gücü (Ps) | 197 | |
| Maksimum Güç (kW) | 145 | |
| Maksimum Güç Hızı (rpm) | 5500 | |
| Maksimum Tork (Nm) | 290 | |
| Maksimum Tork Hızı (rpm) | 2000-4000 | |
| Motora Özel Teknoloji | Hiçbiri | |
| Yakıt Formu | Benzin | |
| Yakıt Sınıfı | 92# | |
| Yakıt Besleme Yöntemi | Silindir içi direkt enjeksiyon | |
| Vites kutusu | ||
| Şanzıman Açıklaması | 7 Vitesli Çift Kavramalı | |
| Dişliler | 7 | |
| Şanzıman Tipi | Çift Kavramalı Şanzıman (DCT) | |
| Şasi/Direksiyon | ||
| Sürüş modu | Ön İLERİ | |
| Dört Tekerden Çekiş Tipi | Hiçbiri | |
| Ön süspansiyon | MacPherson Bağımsız Süspansiyon | |
| Arka Süspansiyon | Çoklu Bağlantıdan Bağımsız Süspansiyon | |
| Direksiyon Tipi | Elektrik Yardımı | |
| Vücut yapısı | Yük taşıma | |
| Tekerlek/Fren | ||
| Ön Fren Tipi | Havalandırmalı Disk | |
| Arka Fren Tipi | Katı Disk | |
| Ön Lastik Boyutu | 205/60R16 | 225/45R18 |
| Arka Lastik Boyutu | 205/60R16 | 225/45R18 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Otomobil alanlarında sektör lideri olun.Ana iş, düşük kaliteli markalardan üst düzey ve ultra lüks marka otomobil ihracat satışlarına kadar uzanmaktadır.Yepyeni Çin otomobil ihracatı ve kullanılmış otomobil ihracatı sağlayın.
