Changan CS75 Artı 1.5T 2.0T 8AT SUV
CS75 Plus değerlendiriliyorChanganHer sürüşte güveni ve gelişmişliği artırmayı amaçlayan akıllı ve yenilikçi özelliklerle dolu olduğundan, "akıllı SUV".
2013 Guangzhou Otomobil Fuarı ve Frankfurt Otomobil Fuarı'nda ilk neslinin lansmanından bu yana,Changan CS75 Artıotomobil tutkunlarını sürekli etkiledi.2019 Şangay Otomobil Fuarı'nda tanıtılan son versiyonu, Çin'deki 2019-2020 Uluslararası CMF Tasarım Ödülleri'nde "yenilik, estetik, işlevsellik, iniş stabilitesi, çevre koruma ve duygu" gibi umut verici kalitesiyle büyük beğeni topladı.
Changan CS75 Plus'ın Özellikleri
Boyut | 4700*1865*1710mm |
Dingil açıklığı | 2710mm |
Hız | Maks.190 km/saat (1,5T), Maks.200 km/saat (2,0T) |
100 km'de Yakıt Tüketimi | 6,4 L (1,5T), 7,5 L (2,0T) |
Yer değiştirme | 1494 CC (1,5T), 1998 CC (2,0T) |
Güç | 188 bg / 138 kW (1,5T), 233 bg /171 kW (2,0T) |
Maksimum tork | 300 Nm (1,5T), 390 Nm (2,0T) |
Bulaşma | AISIN'den 8 vitesli AT |
Sürüş Sistemi | İLERİ |
Yakıt deposu kapasitesi | 58L |
Changan CS75 Plus için 1.5T ve 2.0T versiyonları bulunmaktadır.
Dış
Changan CS75 Artıparlak alüminyum süslemelerle kaslı bir dış görünüme ve "güçlü bir yanılsama"yı temsil eden bir gövde boyama tekniğine sahiptir.Kompakt SUV, gündüz yanan farlara sahip LED farlar, LED arka lambalar, 18 inç alaşım jantlar ve panoramik açılır tavanla donatılmıştır.
İç mekan
İçeri girdiğinizde, okunması kolay araç verilerini görüntüleyen yedi inçlik dijital gösterge paneliyle karşılaşacaksınız.Sağ tarafta AM/FM radyo, ses ve video oynatma ve Easy Connection mobil uygulaması aracılığıyla akıllı telefon bağlantısına sahip 12 inç dokunmatik ekranlı multimedya sistemi yer alıyor.Ayrıca araca monte edilen 360 derecelik kameranın görüş açısını da görüntüleyebilmektedir.Bu sürücü yardımı özelliği, güvenli bir şekilde park etme, dönüş yapma ve geri gitme konusunda bir kılavuz görevi görür.Sürüş sırasında ses sisteminin ve telefon aramalarının daha kolay yönetilmesi için direksiyon simidine kontrol düğmeleri de monte edilmiştir.
CS75 Plus üstün özelliklerini sürücüyle sınırlamaz.Changanyolcuların aracın rahat Nappa tahıl deri koltuklarının sağladığı üstün konforun tadını çıkarmasını sağlar.SUV'un kırmızı ve siyah iç kaplaması da kabine sportif bir çekicilik katıyor.Hız ve tutkuyu ifade eden iç tasarım, Almanya'daki ünlü Nürburgring yarış pistinden ilham alıyor.Araç, iç mekana lüks bir hava katmak adına krom süslemelerle de tasarlanmış.
Daha fazla konfor için Changan CS75 Plus, kabinin her köşesinde serinliğin yaşanmasını sağlamak amacıyla otomatik klima sistemi kullanıyor.Onu olağanüstü kılan şey, 0,3 mikron parçacıkların %97,7 oranında filtrelenmesini sağlayan sertifikalı PM0.1 sınıfı bileşik anti-bakteriyel ve anti-viral hava filtresidir.Bu kaliteli filtreleme sistemi ile aracın güvenlik seviyesi N95 maskesine eşdeğerdir.
Özellikler
Her bir yolcunun korunmasını garanti etmek için,CS75 Artıaltı hava yastığı sistemi ile donatılmıştır.Ayrıca çekiş kontrol sistemi (TCS), elektronik stabilite kontrolü (ESC), yokuşta kalkış kontrolü (HHC), yokuş iniş kontrolü (HDC), elektronik park freni, 360 derecelik panoramik kamera ve lastik gibi akıllı güvenlik teknolojilerine de sahiptir. basınç izleme sistemi (TPMS).
Resimler
FrontGrille
Çok Fonksiyonlu Direksiyon
8 vitesliOtomatikGkulak kaydırma
Büyük depo
PanormalSçatıyı açmak
Araba modeli | Changan CS75 PLUS | |||
2023 3. Nesil 1.5T Otomatik Lüks | 2023 3. Nesil 1.5T Otomatik Premium | 2023 3. Nesil 1.5T Otomatik Pilot | 2023 3. Nesil 2.0T Otomatik Premium | |
Temel Bilgiler | ||||
Üretici firma | Changan | |||
Enerji Türü | Benzin | |||
Motor | 1,5T 188 hp L4 | 2,0T 233 hp L4 | ||
Maksimum Güç(kW) | 138(188hp) | 171(233hp) | ||
Maksimum Tork (Nm) | 300Nm | 390Nm | ||
Vites kutusu | 8 İleri Otomatik (8AT) | |||
UxGxY(mm) | 4710*1865*1710mm | |||
Maksimum Hız(KM/SAAT) | 190km | 200km | ||
WLTC Kapsamlı Yakıt Tüketimi (L/100km) | 6,4L | 7,5L | ||
Vücut | ||||
Dingil mesafesi (mm) | 2710 | |||
Ön Dingil Mesafesi(mm) | 1585 | |||
Arka Dingil Mesafesi(mm) | 1585 | |||
Kapı Sayısı (adet) | 5 | |||
Koltuk Sayısı (adet) | 5 | |||
Boş Ağırlık (kg) | 1575 | 1670 | ||
Tam Yük Kütlesi(kg) | 1950 | 2045 | ||
Yakıt deposu kapasitesi (L) | 58 | |||
Sürtünme Katsayısı (Cd) | Hiçbiri | |||
Motor | ||||
Motor Modeli | JL473ZQ7 | JL486ZQ5 | ||
Yer Değiştirme (mL) | 1494 | 1998 | ||
Yer Değiştirme (L) | 1.5 | 2.0 | ||
Hava Emiş Formu | Turboşarjlı | |||
Silindir Düzenlemesi | L | |||
Silindir Sayısı (adet) | 4 | |||
Silindir Başına Valf Sayısı (adet) | 4 | |||
Maksimum Beygir Gücü (Ps) | 188 | 233 | ||
Maksimum Güç (kW) | 138 | 171 | ||
Maksimum Güç Hızı (rpm) | 5500 | |||
Maksimum Tork (Nm) | 300 | 390 | ||
Maksimum Tork Hızı (rpm) | 1500-4000 | 1900-3300 | ||
Motora Özel Teknoloji | Hiçbiri | |||
Yakıt Formu | Benzin | |||
Yakıt Sınıfı | 92# | |||
Yakıt Besleme Yöntemi | Silindir İçi Direkt Enjeksiyon | |||
Vites kutusu | ||||
Şanzıman Açıklaması | 8 İleri Otomatik (8AT) | |||
Dişliler | 8 | |||
Şanzıman Tipi | Otomatik Manuel Şanzıman (AT) | |||
Şasi/Direksiyon | ||||
Sürüş modu | Ön İLERİ | |||
Dört Tekerden Çekiş Tipi | Hiçbiri | |||
Ön süspansiyon | MacPherson Bağımsız Süspansiyon | |||
Arka Süspansiyon | Çoklu Bağlantıdan Bağımsız Süspansiyon | |||
Direksiyon Tipi | Elektrik Yardımı | |||
Vücut yapısı | Yük taşıma | |||
Tekerlek/Fren | ||||
Ön Fren Tipi | Havalandırmalı Disk | |||
Arka Fren Tipi | Katı Disk | |||
Ön Lastik Boyutu | 225/55 R19 | |||
Arka Lastik Boyutu | 225/55 R19 |
Araba modeli | Changan CS75 PLUS | |||
2023 3. Nesil 2.0T Otomatik Amiral Gemisi | 2023 2. Nesil 1.5T Otomatik Elit | 2022 2. Nesil 1.5T Otomatik Lüks | 2022 2. Nesil 1.5T Otomatik Premium | |
Temel Bilgiler | ||||
Üretici firma | Changan | |||
Enerji Türü | Benzin | |||
Motor | 2,0T 233 hp L4 | 1,5T 188 hp L4 | ||
Maksimum Güç(kW) | 171(233hp) | 138(188hp) | ||
Maksimum Tork (Nm) | 390Nm | 300Nm | ||
Vites kutusu | 8 İleri Otomatik (8AT) | |||
UxGxY(mm) | 4710*1865*1710mm | 4700*1865*1710mm | ||
Maksimum Hız(KM/SAAT) | 200km | 190km | ||
WLTC Kapsamlı Yakıt Tüketimi (L/100km) | 7,5L | 6,4L | ||
Vücut | ||||
Dingil mesafesi (mm) | 2710 | |||
Ön Dingil Mesafesi(mm) | 1585 | |||
Arka Dingil Mesafesi(mm) | 1585 | |||
Kapı Sayısı (adet) | 5 | |||
Koltuk Sayısı (adet) | 5 | |||
Boş Ağırlık (kg) | 1670 | 1575 | ||
Tam Yük Kütlesi(kg) | 2045 | 1950 | ||
Yakıt deposu kapasitesi (L) | 58 | |||
Sürtünme Katsayısı (Cd) | Hiçbiri | |||
Motor | ||||
Motor Modeli | JL486ZQ5 | JL473ZQ7 | ||
Yer Değiştirme (mL) | 1998 | 1494 | ||
Yer Değiştirme (L) | 2.0 | 1.5 | ||
Hava Emiş Formu | Turboşarjlı | |||
Silindir Düzenlemesi | L | |||
Silindir Sayısı (adet) | 4 | |||
Silindir Başına Valf Sayısı (adet) | 4 | |||
Maksimum Beygir Gücü (Ps) | 233 | 188 | ||
Maksimum Güç (kW) | 171 | 138 | ||
Maksimum Güç Hızı (rpm) | 5500 | |||
Maksimum Tork (Nm) | 390 | 300 | ||
Maksimum Tork Hızı (rpm) | 1900-3300 | 1500-4000 | ||
Motora Özel Teknoloji | Hiçbiri | |||
Yakıt Formu | Benzin | |||
Yakıt Sınıfı | 92# | |||
Yakıt Besleme Yöntemi | Silindir İçi Direkt Enjeksiyon | |||
Vites kutusu | ||||
Şanzıman Açıklaması | 8 İleri Otomatik (8AT) | |||
Dişliler | 8 | |||
Şanzıman Tipi | Otomatik Manuel Şanzıman (AT) | |||
Şasi/Direksiyon | ||||
Sürüş modu | Ön İLERİ | |||
Dört Tekerden Çekiş Tipi | Hiçbiri | |||
Ön süspansiyon | MacPherson Bağımsız Süspansiyon | |||
Arka Süspansiyon | Çoklu Bağlantıdan Bağımsız Süspansiyon | |||
Direksiyon Tipi | Elektrik Yardımı | |||
Vücut yapısı | Yük taşıma | |||
Tekerlek/Fren | ||||
Ön Fren Tipi | Havalandırmalı Disk | |||
Arka Fren Tipi | Katı Disk | |||
Ön Lastik Boyutu | 225/55 R19 | 225/60R18 | ||
Arka Lastik Boyutu | 225/55 R19 | 225/60R18 |
Araba modeli | Changan CS75 PLUS | |||
2022 2. Nesil 1.5T Otomatik Özel | 2022 2. Nesil 1.5T Otomatik Pilot | 2022 2. Nesil 2.0T Otomatik Premium | 2022 2. Nesil 2.0T Otomatik Pilot | |
Temel Bilgiler | ||||
Üretici firma | Changan | |||
Enerji Türü | Benzin | |||
Motor | 1,5T 188 hp L4 | 2,0T 233 hp L4 | ||
Maksimum Güç(kW) | 138(188hp) | 171(233hp) | ||
Maksimum Tork (Nm) | 300Nm | 390Nm | ||
Vites kutusu | 8 İleri Otomatik (8AT) | |||
UxGxY(mm) | 4700*1865*1710mm | |||
Maksimum Hız(KM/SAAT) | 190km | 200km | ||
WLTC Kapsamlı Yakıt Tüketimi (L/100km) | 6,4L | 7,5L | ||
Vücut | ||||
Dingil mesafesi (mm) | 2710 | |||
Ön Dingil Mesafesi(mm) | 1585 | |||
Arka Dingil Mesafesi(mm) | 1585 | |||
Kapı Sayısı (adet) | 5 | |||
Koltuk Sayısı (adet) | 5 | |||
Boş Ağırlık (kg) | 1575 | 1670 | ||
Tam Yük Kütlesi(kg) | 1950 | 2045 | ||
Yakıt deposu kapasitesi (L) | 58 | |||
Sürtünme Katsayısı (Cd) | Hiçbiri | |||
Motor | ||||
Motor Modeli | JL473ZQ7 | JL486ZQ5 | ||
Yer Değiştirme (mL) | 1494 | 1998 | ||
Yer Değiştirme (L) | 1.5 | 2.0 | ||
Hava Emiş Formu | Turboşarjlı | |||
Silindir Düzenlemesi | L | |||
Silindir Sayısı (adet) | 4 | |||
Silindir Başına Valf Sayısı (adet) | 4 | |||
Maksimum Beygir Gücü (Ps) | 188 | 233 | ||
Maksimum Güç (kW) | 138 | 171 | ||
Maksimum Güç Hızı (rpm) | 5500 | |||
Maksimum Tork (Nm) | 300 | 390 | ||
Maksimum Tork Hızı (rpm) | 1500-4000 | 1900-3300 | ||
Motora Özel Teknoloji | Hiçbiri | |||
Yakıt Formu | Benzin | |||
Yakıt Sınıfı | 92# | |||
Yakıt Besleme Yöntemi | Silindir İçi Direkt Enjeksiyon | |||
Vites kutusu | ||||
Şanzıman Açıklaması | 8 İleri Otomatik (8AT) | |||
Dişliler | 8 | |||
Şanzıman Tipi | Otomatik Manuel Şanzıman (AT) | |||
Şasi/Direksiyon | ||||
Sürüş modu | Ön İLERİ | |||
Dört Tekerden Çekiş Tipi | Hiçbiri | |||
Ön süspansiyon | MacPherson Bağımsız Süspansiyon | |||
Arka Süspansiyon | Çoklu Bağlantıdan Bağımsız Süspansiyon | |||
Direksiyon Tipi | Elektrik Yardımı | |||
Vücut yapısı | Yük taşıma | |||
Tekerlek/Fren | ||||
Ön Fren Tipi | Havalandırmalı Disk | |||
Arka Fren Tipi | Katı Disk | |||
Ön Lastik Boyutu | 225/55 R19 | 225/60R18 | 225/55 R19 | |
Arka Lastik Boyutu | 225/55 R19 | 225/60R18 | 225/55 R19 |
Araba modeli | Changan CS75 PLUS | |||
2022 2. Nesil 2.0T Otomatik Amiral Gemisi | 2022 1.5T Otomatik Elit | 2022 1.5T Otomatik Lüks | 2022 1.5T Otomatik Premium | |
Temel Bilgiler | ||||
Üretici firma | Changan | |||
Enerji Türü | Benzin | |||
Motor | 2,0T 233 hp L4 | 1,5T 178 hp L4 | ||
Maksimum Güç(kW) | 171(233hp) | 131(178hp) | ||
Maksimum Tork (Nm) | 390Nm | 265Nm | ||
Vites kutusu | 8 İleri Otomatik (8AT) | 6 İleri Otomatik(6AT) | ||
UxGxY(mm) | 4700*1865*1710mm | 4690*1865*1710mm | ||
Maksimum Hız(KM/SAAT) | 200km | 180km | ||
WLTC Kapsamlı Yakıt Tüketimi (L/100km) | 7,5L | 6,5L | ||
Vücut | ||||
Dingil mesafesi (mm) | 2710 | |||
Ön Dingil Mesafesi(mm) | 1585 | |||
Arka Dingil Mesafesi(mm) | 1585 | |||
Kapı Sayısı (adet) | 5 | |||
Koltuk Sayısı (adet) | 5 | |||
Boş Ağırlık (kg) | 1670 | 1585 | 1625 | |
Tam Yük Kütlesi(kg) | 2045 | 2000 | ||
Yakıt deposu kapasitesi (L) | 58 | |||
Sürtünme Katsayısı (Cd) | Hiçbiri | |||
Motor | ||||
Motor Modeli | JL486ZQ5 | JL476ZQCF | ||
Yer Değiştirme (mL) | 1998 | 1499 | ||
Yer Değiştirme (L) | 2.0 | 1.5 | ||
Hava Emiş Formu | Turboşarjlı | |||
Silindir Düzenlemesi | L | |||
Silindir Sayısı (adet) | 4 | |||
Silindir Başına Valf Sayısı (adet) | 4 | |||
Maksimum Beygir Gücü (Ps) | 233 | 178 | ||
Maksimum Güç (kW) | 171 | 131 | ||
Maksimum Güç Hızı (rpm) | 5500 | |||
Maksimum Tork (Nm) | 390 | 265 | ||
Maksimum Tork Hızı (rpm) | 1900-3300 | 1450-4500 | ||
Motora Özel Teknoloji | Hiçbiri | |||
Yakıt Formu | Benzin | |||
Yakıt Sınıfı | 92# | |||
Yakıt Besleme Yöntemi | Silindir İçi Direkt Enjeksiyon | |||
Vites kutusu | ||||
Şanzıman Açıklaması | 8 İleri Otomatik (8AT) | 6 İleri Otomatik(6AT) | ||
Dişliler | 8 | 6 | ||
Şanzıman Tipi | Otomatik Manuel Şanzıman (AT) | |||
Şasi/Direksiyon | ||||
Sürüş modu | Ön İLERİ | |||
Dört Tekerden Çekiş Tipi | Hiçbiri | |||
Ön süspansiyon | MacPherson Bağımsız Süspansiyon | |||
Arka Süspansiyon | Çoklu Bağlantıdan Bağımsız Süspansiyon | |||
Direksiyon Tipi | Elektrik Yardımı | |||
Vücut yapısı | Yük taşıma | |||
Tekerlek/Fren | ||||
Ön Fren Tipi | Havalandırmalı Disk | |||
Arka Fren Tipi | Katı Disk | |||
Ön Lastik Boyutu | 225/55 R19 | 225/60R18 | ||
Arka Lastik Boyutu | 225/55 R19 | 225/60R18 |
Araba modeli | Changan CS75 PLUS | |||
2022 2.0T Otomatik Pilot | 2022 2.0T Otomatik Amiral Gemisi | 2022 Klasik Sürüm 1.5T Otomatik Öncü | 2022 Classic Edition 1.5T Otomatik Mükemmellik | |
Temel Bilgiler | ||||
Üretici firma | Changan | |||
Enerji Türü | Benzin | |||
Motor | 2,0T 233 hp L4 | 1,5T 178 hp L4 | ||
Maksimum Güç(kW) | 171(233hp) | 131(178hp) | ||
Maksimum Tork (Nm) | 360Nm | 265Nm | ||
Vites kutusu | 8 İleri Otomatik (8AT) | 6 İleri Otomatik(6AT) | ||
UxGxY(mm) | 4700*1865*1710mm | 4690*1865*1710mm | ||
Maksimum Hız(KM/SAAT) | 196 km | 180km | ||
WLTC Kapsamlı Yakıt Tüketimi (L/100km) | 8,1 L | 6,5L | ||
Vücut | ||||
Dingil mesafesi (mm) | 2710 | |||
Ön Dingil Mesafesi(mm) | 1585 | |||
Arka Dingil Mesafesi(mm) | 1585 | |||
Kapı Sayısı (adet) | 5 | |||
Koltuk Sayısı (adet) | 5 | |||
Boş Ağırlık (kg) | 1670 | 1585 | ||
Tam Yük Kütlesi(kg) | 2100 | 2000 | ||
Yakıt deposu kapasitesi (L) | 58 | |||
Sürtünme Katsayısı (Cd) | Hiçbiri | |||
Motor | ||||
Motor Modeli | JL486ZQ4 | JL476ZQCF | ||
Yer Değiştirme (mL) | 1998 | 1499 | ||
Yer Değiştirme (L) | 2.0 | 1.5 | ||
Hava Emiş Formu | Turboşarjlı | |||
Silindir Düzenlemesi | L | |||
Silindir Sayısı (adet) | 4 | |||
Silindir Başına Valf Sayısı (adet) | 4 | |||
Maksimum Beygir Gücü (Ps) | 233 | 178 | ||
Maksimum Güç (kW) | 171 | 131 | ||
Maksimum Güç Hızı (rpm) | 5500 | |||
Maksimum Tork (Nm) | 360 | 265 | ||
Maksimum Tork Hızı (rpm) | 1750-3500 | 1450-4500 | ||
Motora Özel Teknoloji | Hiçbiri | |||
Yakıt Formu | Benzin | |||
Yakıt Sınıfı | 92# | |||
Yakıt Besleme Yöntemi | Silindir İçi Direkt Enjeksiyon | |||
Vites kutusu | ||||
Şanzıman Açıklaması | 8 İleri Otomatik (8AT) | 6 İleri Otomatik(6AT) | ||
Dişliler | 8 | 6 | ||
Şanzıman Tipi | Otomatik Manuel Şanzıman (AT) | |||
Şasi/Direksiyon | ||||
Sürüş modu | Ön İLERİ | |||
Dört Tekerden Çekiş Tipi | Hiçbiri | |||
Ön süspansiyon | MacPherson Bağımsız Süspansiyon | |||
Arka Süspansiyon | Çoklu Bağlantıdan Bağımsız Süspansiyon | |||
Direksiyon Tipi | Elektrik Yardımı | |||
Vücut yapısı | Yük taşıma | |||
Tekerlek/Fren | ||||
Ön Fren Tipi | Havalandırmalı Disk | |||
Arka Fren Tipi | Katı Disk | |||
Ön Lastik Boyutu | 225/55 R19 | 225/60R18 | ||
Arka Lastik Boyutu | 225/55 R19 | 225/60R18 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Otomobil alanlarında sektör lideri olun.Ana iş, düşük kaliteli markalardan üst düzey ve ultra lüks marka otomobil ihracat satışlarına kadar uzanmaktadır.Yepyeni Çin otomobil ihracatı ve kullanılmış otomobil ihracatı sağlayın.