Yükselen F7 EV lüks Sedan
Güç açısından,Yükselen F7340 beygir gücündeki elektrik motoruyla donatılan aracın 100 kilometre hıza ulaşması yalnızca 5,7 saniye sürüyor.Geri itmenin hâlâ çok güçlü olduğu söylenebilir.Rising F7, 77 kWh kapasiteli üçlü lityum bataryayla donatılıyor ve hızlı şarj olması yaklaşık 0,5 saat sürüyor.Yavaş şarj 12 saat sürüyor ve pil ömrü 576 kilometreye ulaşabiliyor.Pil ömrü açısından performans hala oldukça tatmin edici.
Orta ve büyük bir otomobil olan Rising F7, 5 metre uzunluğa ve 3 metre dingil mesafesine sahip, dolayısıyla genel gövde boyutu açısından otomobil hâlâ oldukça güvenli.Doğrudan rakipleri piyasadaki bazı tecrübeli kişilerdir.BYD'nin MührüVeTesla'nın Model 3'üve benzeri.
Gelin Rising F7'nin akıllı performans açısından performansına bir göz atalım.Araçta ön sırada mevcut tüketicilerin estetik ihtiyaçlarını karşılayan üçlü ekran tasarımı kullanılıyor.Aynı zamanda araç sistemi açısından araçta Qualcomm Snapdragon 8155 çipi de kullanılıyor, bu sayede aracın akıcılığı ve tepki hızı açısından da garanti altına alınıyor ve arka tarafta da araçta bir eğlence ekranı, Uzun mesafeli yolculuk sırasında arkadaki yolcuların sürüş deneyimini de bir dereceye kadar iyileştirir.
Konfor açısından bu Rising F7'nin performansı fena değil.Öncelikle koltuk dolgusu açısından aracın performansı oldukça etkileyici.Aynı zamanda koltuk minderinin uzunluğu, özellikle de ikinci koltuk sırası tam olarak doğru.Bu nedenle uzun süreli sürüş sırasında otomobilin arka sırasındaki yolcuların konforu da garanti altına alınmakta olup, koltukların işlevleri açısından Tüm Rising F7 modellerinde elektrikli ayar (ikinci sıra elektrikli ayar) benimsenmiştir. koltuklar isteğe bağlıdır).Ve ön koltuklarda ayrıca ısıtma/havalandırma (ana sürüş)/hafıza (ana sürüş) fonksiyonları bulunur (ikinci sıra koltuktaki masaj/havalandırma/ısıtma fonksiyonları opsiyoneldir).Patron düğmesi ve ön ve arka kol dayama yerleri de eklenince konfor hala iyi.
Ayrıca süspansiyon ayarı da var.Bunun askıya alınmasıYükselen F7tam çift salıncaklı arka çok bağlantılı süspansiyon kombinasyonunu seçmiştir.Ayarlama açısından aracın süspansiyon performansı oldukça iyi.Bazı nimetler de var ama genel tercih daha fazla konfor yönünde ve Rising F7'nin performansı hala iyi.
Sonra güç yönü var.İster sakinlikten, ister saldırganlıktan hoşlanıyor olun, bu Rising F7 sizi tatmin edebilir çünkü güç açısından bu konuyu dikkate alır.Otomobilin tek motorlu versiyonunun maksimum beygir gücü ise 340 beygir gücü.Çift motorlu versiyonun maksimum beygir gücü 544 beygir gücüdür.Bu güç parametresi aynı seviyedeki modeller arasında hala oldukça yeteneklidir.Aynı zamanda otomobilin direksiyon ve pedallarında üç adet ayarlanabilir vites bulunuyor ve bu da şüphesiz aracın sürüş kalitesini artırıyor.
Yükselen F7 Teknik Özellikleri
Araba modeli | 2023 Gelişmiş Sürüm | 2023 Uzun Menzilli Sürüm | 2023 Gelişmiş Pro Sürümü | 2023 Uzun Menzilli Pro Sürümü | 2023 Performans Pro Sürümü |
Boyut | 5000*1953*1494mm | ||||
Dingil açıklığı | 3000mm | ||||
Max hız | 200km | ||||
0-100 km/saat Hızlanma Süresi | 5.7s | 5.7s | 5.7s | 5.7s | 3.7s |
Pil Kapasitesi | 77kWh | 90kWh | 77kWh | 90kWh | 90kWh |
Pil Türü | Üçlü Lityum Pil | ||||
Pil Teknolojisi | SAIC Motorlu | ||||
Hızlı Şarj Süresi | Hızlı Şarj 0,5 Saat Yavaş Şarj 12 Saat | Hızlı Şarj 0,5 Saat Yavaş Şarj 14 Saat | Hızlı Şarj 0,5 Saat Yavaş Şarj 12 Saat | Hızlı Şarj 0,5 Saat Yavaş Şarj 14 Saat | Hızlı Şarj 0,5 Saat Yavaş Şarj 14 Saat |
100 km Başına Enerji Tüketimi | 15.4kWh | 15.6kWh | 15.4kWh | 15.6kWh | 16.2kWh |
Güç | 340hp/250kw | 340hp/250kw | 340hp/250kw | 340hp/250kw | 544hp/400kw |
Maksimum tork | 450Nm | 450Nm | 450Nm | 450Nm | 700Nm |
Koltukların sayısı | 5 | ||||
Sürüş Sistemi | Arka RWD | Çift Motorlu 4WD(Elektrikli 4WD) | |||
Mesafe Aralığı | 576 km | 666 km | 576 km | 666 km | 600km |
Ön süspansiyon | Çift Salıncaklı Bağımsız Süspansiyon | ||||
Arka Süspansiyon | Çoklu Bağlantıdan Bağımsız Süspansiyon |
Yükselen F7Nispeten yüksek bir zeka seviyesine sahip olan bu Rising F7, yüksek zeka seviyesinin yanı sıra sürüş kalitesi açısından da nispeten iyi bir performans sergiliyor.İster sakin ister tutkulu olsun, sürüş arzunuzu tatmin edebilir.Aynı zamanda konfor açısından da bu otomobilin performansı aynı seviyedeki modeller arasında geride kalmış sayılıyor.Özellikle şasi ayarları çok üst düzey olmasa da aynı seviyedeki birçok model arasında üst-orta seviye olarak değerlendirilebilir.Eksikliği ise yalnızca kendi marka etkisinin, diğer ürünlerle karşılaştırıldığında yetersiz olmasıdır.BYD, Tesla'nınve diğer otomobil şirketleri.Sadece niş bir marka olarak değerlendirilebilir ancak bunlar Rising F7'nin fiyat-kalite oranını etkilemeye yetmiyor, peki sizce bu Rising F7'nin performansı nasıl?
Araba modeli | Yükselen F7 | ||||
2023 Gelişmiş Sürüm | 2023 Uzun Menzilli Sürüm | 2023 Gelişmiş Pro Sürümü | 2023 Uzun Menzilli Pro Sürümü | 2023 Performans Pro Sürümü | |
Temel Bilgiler | |||||
Üretici firma | Yükselen otomatik | ||||
Enerji Türü | Saf Elektrik | ||||
Elektrik motoru | 340hp | 554hp | |||
Saf Elektrikli Seyir Menzili(KM) | 576 km | 666 km | 576 km | 666 km | 600km |
Şarj Süresi(Saat) | Hızlı Şarj 0,5 Saat Yavaş Şarj 12 Saat | Hızlı Şarj 0,5 Saat Yavaş Şarj 14 Saat | Hızlı Şarj 0,5 Saat Yavaş Şarj 12 Saat | Hızlı Şarj 0,5 Saat Yavaş Şarj 14 Saat | |
Maksimum Güç(kW) | 250(340hp) | 400(544hp) | |||
Maksimum Tork (Nm) | 450Nm | 700Nm | |||
UxGxY(mm) | 5000x1953x1494mm | ||||
Maksimum Hız(KM/SAAT) | 200km | ||||
100km Başına Elektrik Tüketimi (kWh/100km) | 15.4kWh | 15.6kWh | 15.4kWh | 15.6kWh | 16.2kWh |
Vücut | |||||
Dingil mesafesi (mm) | 3000 | ||||
Ön Dingil Mesafesi(mm) | 1660 | ||||
Arka Dingil Mesafesi(mm) | 1660 | ||||
Kapı Sayısı (adet) | 5 | ||||
Koltuk Sayısı (adet) | 5 | ||||
Boş Ağırlık (kg) | 2142 | 2195 | 2142 | 2195 | 2280 |
Tam Yük Kütlesi(kg) | 2573 | 2626 | 2573 | 2626 | 2711 |
Sürtünme Katsayısı (Cd) | 0,206 | ||||
Elektrik motoru | |||||
Motorun Açıklaması | Saf Elektrikli 340 HP | Saf Elektrikli 544 HP | |||
Motor tipi | Kalıcı Mıknatıs/Senkron | ||||
Toplam Motor Gücü (kW) | 250 | 400 | |||
Motor Toplam Beygir Gücü (Ps) | 340 | 544 | |||
Motor Toplam Torku (Nm) | 450 | 700 | |||
Ön Motor Maksimum Gücü (kW) | Hiçbiri | 150 | |||
Ön Motor Maksimum Torku (Nm) | Hiçbiri | 250 | |||
Arka Motor Maksimum Gücü (kW) | 250 | ||||
Arka Motor Maksimum Torku (Nm) | 450 | ||||
Tahrik Motoru Numarası | Tek Motorlu | Çift Motorlu | |||
Motor Düzeni | Arka | Ön + Arka | |||
Pil doldurma | |||||
Pil Türü | Üçlü Lityum Pil | ||||
Pil Markası | SAIC Motorlu | ||||
Pil Teknolojisi | Hiçbiri | ||||
Pil Kapasitesi(kWh) | 77kWh | 90kWh | 77kWh | 90kWh | |
Pil doldurma | Hızlı Şarj 0,5 Saat Yavaş Şarj 12 Saat | Hızlı Şarj 0,5 Saat Yavaş Şarj 14 Saat | Hızlı Şarj 0,5 Saat Yavaş Şarj 12 Saat | Hızlı Şarj 0,5 Saat Yavaş Şarj 14 Saat | |
Hızlı Şarj Bağlantı Noktası | |||||
Akü Sıcaklık Yönetim Sistemi | Düşük Sıcaklıkta Isıtma | ||||
Sıvı Soğutmalı | |||||
Şasi/Direksiyon | |||||
Sürüş modu | Arka RWD | Çift Motorlu | |||
Dört Tekerden Çekiş Tipi | Hiçbiri | Elektrikli 4WD | |||
Ön süspansiyon | Çift Salıncaklı Bağımsız Süspansiyon | ||||
Arka Süspansiyon | Çoklu Bağlantıdan Bağımsız Süspansiyon | ||||
Direksiyon Tipi | Elektrik Yardımı | ||||
Vücut yapısı | Yük taşıma | ||||
Tekerlek/Fren | |||||
Ön Fren Tipi | Havalandırmalı Disk | ||||
Arka Fren Tipi | Havalandırmalı Disk | ||||
Ön Lastik Boyutu | 255/45 R19 | 255/40R20 | |||
Arka Lastik Boyutu | 255/45 R19 | 255/40R20 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Otomobil alanlarında sektör lideri olun.Ana iş, düşük kaliteli markalardan üst düzey ve ultra lüks marka otomobil ihracat satışlarına kadar uzanmaktadır.Yepyeni Çin otomobil ihracatı ve kullanılmış otomobil ihracatı sağlayın.