NIO ES7 4WD EV Akıllı SUV
Yeni otomobil üreten güçlerin bir üyesi olarak,NIO'nun NIO ES7'sipiyasada yüksek derecede ilgi görüyor.Modaya uygun ve bireysel görünümü, minimalist iç düzeni, zengin teknolojik konfigürasyonu ve güçlü güç performansıyla birçok tüketici tarafından seviliyor.
Görünüm açısından,NIO ES7aile tarzı bir tasarım dilini benimsiyor, genel görsel deneyim bireysel ve avangard ve ön yüz kapalı, geniş bir sarmalayıcı tasarımı benimsiyor.Yeni enerji modellerinin konumlandırmasına uygun olarak alt yarıda aktif kapalı hava giriş ızgarası, yüzeyde ise ön yüzün görsel genişliğini uzatan yatay dekoratif şeritler bulunuyor.Bölünmüş far şekli şu anda popüler bir unsurdur ve eksiksiz işlevlere sahiptir.Hem uzak hem de yakın farlar LED ışık kaynakları kullanıyor ve otomatik farlar, adaptif uzak ve yakın farlar, direksiyon destek lambaları, far yükseklik ayarı ve gecikmeli kapatma gibi işlevlerle donatılıyor.
4912 mm'lik gövde uzunluğundan faydalanılan gövdenin yan tarafı nispeten incedir, parçalı bel tasarımı oldukça dinamiktir ve kapının altındaki kıvrım çizgisi işlemi belirli bir hiyerarşi duygusunu vurgular.Asma tavan tasarımı daha gelişmiş olup bagaj rafı ve pencerelerin çevresi karartılarak belirli bir sportif atmosfer katılmıştır.Kapı kolu, sürükleme katsayısını etkili bir şekilde azaltabilen gizli bir tasarıma sahiptir.20 inç alüminyum alaşımlı jantlar şık ve güzel olup ön ve arka lastiklerin her ikisi de 255/50 R20 boyutundadır.
Aracın arka kısmı bir bütün olarak yuvarlak ve dolu, tavanı spoiler ile donatılmış, orta kısımda ise yüksek fren lambaları entegre edilmiş.Delici arka lamba tasarımı şu anda nispeten popüler bir unsurdur ve yakıldıktan sonra belirli bir dereceye kadar tanınmaktadır.Alt çerçevenin yanları, güvenliği belirli bir dereceye kadar artıran kırmızı yansıtıcı şeritlerle donatılmıştır.Arka bagaj kapağı, belirli bir lüks hissi uyandıran elektrikli açma ve endüksiyonlu açma fonksiyonlarıyla donatılmıştır.
İç mekan açısından,NIO ES7kuşatıcı bir tasarım tarzını benimser.Tamamen elektrikli bir araç olduğundan orta konsolda neredeyse hiç fiziksel düğme bulunmuyor ve görsel efekt çok basit.Atmosfer.Üç kollu, çok fonksiyonlu, düz tabanlı direksiyon simidi orta büyüklükte ve deri malzemeden yapılmış olup yukarı, aşağı, ön, arka, dört yönlü elektrikli ayarı destekler ve hafıza ve ısıtma fonksiyonlarıyla donatılmıştır.Gösterge paneli, yüksek çözünürlüklü, net ve sezgisel ekrana sahip yatay 10,2 inç LCD ekran kullanır.Orta konsol, 1728x1888 çözünürlüğe ve 200PPI piksel yoğunluğuna sahip Banyan araba akıllı sistemine sahip 12,8 inçlik geniş bir LCD ekranla donatılmıştır.Ana akım akıllı ara bağlantı fonksiyonlarıyla donatılmıştır.Aktif güvenlik konfigürasyonu fonksiyonları nispeten zengindir ve bu da sürücüye sürüş sırasında yeterli bir güvenlik hissi verebilir.Araçta 11 adet dış kamera, 1 adet iç kamera, 12 adet ultrasonik radar, 5 milimetre dalga radarı ve 1 adet lidar bulunuyor.NIO Pilot destekli sürüş işletim sistemini benimser ve L2 düzeyinde destekli sürüş işlevlerini destekler.Ayrıca otomatik park fonksiyonu ile donatılmıştır.
Alan açısından NIO ES7, 4912x1987x1720 mm gövde boyutuna, 2960 mm dingil mesafesine ve orta ila büyük SUV'a sahiptir.Gövde yapısı 5 kapılı, 5 koltuklu bir SUV'dir.İkinci sıradaki yolcu alanı çok geniştir ve bacak mesafesi de oldukça zengindir ve üç yetişkin oturduğunda arka sıra kalabalık hissetmeyecektir.Koltuk geniş ve kalındır ve iyi destek sağlar.Suni deriden yapılmıştır ve elektrikli ayarı, sırtlık açısı ayarını ve ısıtma fonksiyonunu destekler.Bagaj bölmesinin günlük hacmi 570L olup, arka koltuklar orantılı olarak katlanabilir ve maksimum 1545L'ye kadar genişletilebilir.İç mekan nispeten düzdür ve yükleme kapasitesi mükemmeldir.
Güç kısmı ön + arka çift motor gücüne sahip olup, motorun toplam gücü 480kW (653Ps)’dir.Motorun toplam torku 850N·m'dir.Şanzıman, elektrikli araçlar için tek vitesli şanzımanla eşleştirilmiştir.Çift motorlu dört tekerlekten çekiş modunu benimser.Azami hız 200 km/saattir ve 100 kilometreden itibaren resmi hızlanma süresi 3,9 saniyedir.Pil tipi Jiangsu Times lityum demir fosfat pil + 75kWh pil kapasitesine sahip üçlü lityum pildir.Hızlı şarjı destekler ve hızlı şarj arayüzü sağ çamurlukta bulunur.Tamamen elektrikli seyir menzili 485 km ve 100 kilometre başına güç tüketimi 17,6 kWh/100 km'dir.Ön süspansiyon çift salıncaklı bağımsız bir süspansiyondur ve arka süspansiyon çok bağlantılı bağımsız bir süspansiyondur.
NIO ES7 Özellikleri
Araba modeli | 2022 75kWh | 2022 100kWh | 2022 100kWh Birinci Basım |
Boyut | 4912x1987x1720mm | ||
Dingil açıklığı | 2960mm | ||
Max hız | 200km | ||
0-100 km/saat Hızlanma Süresi | 3,9s | ||
Pil Kapasitesi | 75kWh | 100kWh | |
Pil Türü | Lityum Demir Fosfat Pil + Üçlü Lityum Pil | Üçlü Lityum Pil | |
Pil Teknolojisi | Jiangsu dönemi | ||
Hızlı Şarj Süresi | Hiçbiri | ||
100 km Başına Enerji Tüketimi | 17.6kWh | 19,1 kWh | |
Güç | 653hp/480kw | ||
Maksimum tork | 850Nm | ||
Koltukların sayısı | 5 | ||
Sürüş Sistemi | Çift Motorlu 4WD(Elektrikli 4WD) | ||
Mesafe Aralığı | 485km | 620 km | 575 km |
Ön süspansiyon | Çift Salıncaklı Bağımsız Süspansiyon | ||
Arka Süspansiyon | Çoklu Bağlantıdan Bağımsız Süspansiyon |
Yeni enerji orta ve büyük SUV grubunun üyesi olarak,NIO ES7mükemmel bir genel performansa sahiptir ve modaya uygun ve bireysel görünümü genç tüketiciler için daha çekicidir.İç mekanda kullanılan malzemeler cömerttir ve zengin akıllı konfigürasyon, günlük sürüşe yeterli rahatlığı sağlayabilir.653 beygir gücündeki güç seviyesi ve 485 km'lik saf elektrikli seyir menzili performansı, aynı seviyedeki modeller arasında belirli bir rekabet gücüne sahip.Otomobilin tamamı, havalı süspansiyon ekipmanıyla birlikte daha gelişmiş elektrikli emme kapılarıyla donatılmıştır; karmaşık yol koşulları için mükemmel gövde stabilitesine ve manevra kabiliyetine sahiptir.
Araba modeli | NIO ES7 | ||
2022 75kWh | 2022 100kWh | 2022 100kWh Birinci Basım | |
Temel Bilgiler | |||
Üretici firma | NIO | ||
Enerji Türü | Saf Elektrik | ||
Elektrik motoru | 653hp | ||
Saf Elektrikli Seyir Menzili(KM) | 480kw | ||
Şarj Süresi(Saat) | Hiçbiri | ||
Maksimum Güç(kW) | 480(653hp) | ||
Maksimum Tork (Nm) | 850Nm | ||
UxGxY(mm) | 4912x1987x1720mm | ||
Maksimum Hız(KM/SAAT) | 200km | ||
100km Başına Elektrik Tüketimi (kWh/100km) | 17.6kWh | 19,1 kWh | |
Vücut | |||
Dingil mesafesi (mm) | 2960 | ||
Ön Dingil Mesafesi(mm) | 1668 | ||
Arka Dingil Mesafesi(mm) | 1672 | ||
Kapı Sayısı (adet) | 5 | ||
Koltuk Sayısı (adet) | 5 | ||
Boş Ağırlık (kg) | 2361 | 2381 | 2400 |
Tam Yük Kütlesi(kg) | 2850 | ||
Sürtünme Katsayısı (Cd) | 0,263 | ||
Elektrik motoru | |||
Motorun Açıklaması | Saf Elektrikli 653 HP | ||
Motor tipi | Ön indüksiyon/Asenkron Arka kalıcı mıknatıs/Senkronizasyon | ||
Toplam Motor Gücü (kW) | 480 | ||
Motor Toplam Beygir Gücü (Ps) | 653 | ||
Motor Toplam Torku (Nm) | 850 | ||
Ön Motor Maksimum Gücü (kW) | 180 | ||
Ön Motor Maksimum Torku (Nm) | 350 | ||
Arka Motor Maksimum Gücü (kW) | 300 | ||
Arka Motor Maksimum Torku (Nm) | 500 | ||
Tahrik Motoru Numarası | Çift Motorlu | ||
Motor Düzeni | Ön + Arka | ||
Pil doldurma | |||
Pil Türü | Lityum Demir Fosfat Pil + Üçlü Lityum Pil | Üçlü Lityum Pil | |
Pil Markası | Jiangsu dönemi | ||
Pil Teknolojisi | Hiçbiri | ||
Pil Kapasitesi(kWh) | 75kWh | 100kWh | |
Pil doldurma | Hiçbiri | ||
Hızlı Şarj Bağlantı Noktası | |||
Akü Sıcaklık Yönetim Sistemi | Düşük Sıcaklıkta Isıtma | ||
Sıvı Soğutmalı | |||
Şasi/Direksiyon | |||
Sürüş modu | Çift Motorlu 4WD | ||
Dört Tekerden Çekiş Tipi | Elektrikli 4WD | ||
Ön süspansiyon | Çift Salıncaklı Bağımsız Süspansiyon | ||
Arka Süspansiyon | Çoklu Bağlantıdan Bağımsız Süspansiyon | ||
Direksiyon Tipi | Elektrik Yardımı | ||
Vücut yapısı | Yük taşıma | ||
Tekerlek/Fren | |||
Ön Fren Tipi | Havalandırmalı Disk | ||
Arka Fren Tipi | Havalandırmalı Disk | ||
Ön Lastik Boyutu | 255/50 R20 | 265/45 R21 | |
Arka Lastik Boyutu | 255/50 R20 | 265/45 R21 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Otomobil alanlarında sektör lideri olun.Ana iş, düşük kaliteli markalardan üst düzey ve ultra lüks marka otomobil ihracat satışlarına kadar uzanmaktadır.Yepyeni Çin otomobil ihracatı ve kullanılmış otomobil ihracatı sağlayın.