Mercedes Benz AMG G63 4.0T Arazi SUV'u
Lüks markaların zorlu arazi aracı pazarında,Mercedes-Benz'in G-Serisi AMG'siHer zaman kaba görünümü ve güçlü gücüyle ünlü olmuştur ve başarılı insanlar tarafından derinden sevilir.Son zamanlarda bu model bu yıl için yeni bir modelin lansmanını da yaptı.Yeni bir model olarak yeni otomobil, görünüm ve iç tasarım olarak mevcut modelin tasarımını sürdürecek ve konfigürasyon buna göre ayarlanacak.
Görünüm açısından bakıldığında yeni modelin tasarım stili eski modelle aynı olup hâlâ kutu benzeri bir görünüme sahiptir.Detaylara bakıldığında, dikdörtgen ızgaranın orta ızgarası gümüş düz şelale krom kaplama ile süslenmiş, her iki taraftaki geometrik çok ışınlı LED farlar ve kaputtaki yükseltilmiş kaburgalarla birleşerek güç hissi kendiliğinden ortaya çıkıyor;Aynı zamanda yeni gövdenin ön ışıkları, ızgara ve diğer parçalar güçlü bir görsel kontrast oluşturacak şekilde karartıldı.Yeni arka lamba grubu da karartılmış, arkaya monte edilmiş bir yedek lastik ile her zaman olduğu gibi kare ve sağlam bir yapıya sahip ve arazi araçlarında yaygın olan yandan açılan bagaj kapısını destekliyor.
Yan tarafta, vücudun keskin kenarları ve köşeleri var ve çizgiler zayıf bir mizacın ana hatlarını çiziyor.Karartılmış dikiz aynası, 22 inç çok kollu jantlar, kırmızı kaliperler ve çift yan egzoz ile sağlam ve sportif bir atmosfer sunuyor.Yeni model 4870*1984*1979mm gövde büyüklüğüne ve eski modelle aynı boyutta olan 2890mm dingil mesafesine sahip olup orta ve büyük SUV olarak konumlandırılmıştır.Sürüş alanı açısından sürücünün boyu 1,75 m'dir ve ön baş boşluğunda dört parmak vardır;arka sırada baş kısmında iki parmak, bacak kısmında ise iki yumruk var ve alan performansı iyi.
Otomobile giren yeni model halen önceki tasarım stilini sürdürüyor.Çift 12,3 inç tam LCD gösterge paneli ve merkezi kontrol ekranı, çift ekranlı bir tasarım oluşturur.Deri kaplı üç kollu direksiyon simidi, sürücünün en iyi duruşunu sağlamak için elektrikli yukarı ve aşağı ön ve arka ayarları destekler.Orta konsoldaki "üç kilit" gümüş malzemelerle eşleştirilirken, yeni geliştirilen AMG direksiyon simidi düğmeleri kullanıldı.Genel çalışma uygundur ve aynı zamanda daha iyi bir sürüş deneyimi de sağlayabilir.Aynı zamanda piyano boyasıyla dekore edilmiş kontrol alanı, 64 renkli ortam ışıkları, Sound of Berlin, deri koltuklar ve AMG'nin benzersiz analog saatiyle bir araya gelerek güçlü ve lüks bir atmosfer yaratıyor.
Konfigürasyona gelince, 360° panoramik görüntü, otomatik park etme, ses tanıma kontrol sistemi ve diğer pratik ve modern işlevler hem eski hem de yeni modellerde eksik değil.Tabii ki yeni konfigürasyon da biraz ayarlandı.Örneğin çok bölgeli akıllı klima ile donatılmıştır.Bu işlev, ön ve arka sıralardaki dört farklı bölgenin ayarlanan sıcaklığını otomatik olarak koruyarak her bölgeye kişiselleştirilmiş konfor getirebilir.
Güç açısından ise yine 4.0T V8 çift turboşarjlı motor + 9AT şanzımandan oluşan güç kombinasyonuyla donatılan yeni model, oldukça güçlü bir araç.Maksimum güç 430kW'a (585Ps) ulaşır ve maksimum tork 850N·m'dir.Araç, 2,6 ton ağırlığında olsa bile 0-100 km/saat hızlanmasını 4,5 saniyede tamamlayabiliyor.95 numara benzinle doldurulan WLTC kapsamlı yakıt tüketimi 15,23L/100km'ye ulaşıyor.
Mercedes Benz AMG G63 Teknik Özellikler
Araba modeli | 2023 AMG G63 | 2022 AMG G63 | 2022 Makyajlı AMG G 63 |
Boyut | 4870x1984x1979mm | ||
Dingil açıklığı | 2890 mm | ||
Max hız | 220km | ||
0-100 km/saat Hızlanma Süresi | 4,5 saniye | ||
100 km Başına Yakıt Tüketimi | 15.23L | ||
Yer değiştirme | 3982cc(İkiz Turbo) | ||
Vites kutusu | 9 İleri Otomatik(9AT) | ||
Güç | 585hp/430kw | ||
Maksimum tork | 850Nm | ||
Koltukların sayısı | 5 | ||
Sürüş Sistemi | Ön 4WD | ||
Yakıt Tankı Kapasitesi | 100L | ||
Ön süspansiyon | Çift Salıncaklı Bağımsız Süspansiyon | ||
Arka Süspansiyon | İntegral Köprü Bağımsız Olmayan Süspansiyon |
Lüks arazi araçlarının bir başyapıtı olanMercedes-Benz G-Serisi AMGdoğal olarak yük taşımayan bir gövdeye sahiptir ve bu da arazi araçlarının yüksek yakıt tüketiminin önemli bir nedenidir.Aracın tamamı ön çift salıncaklı bağımsız süspansiyon + arka entegre köprü bağımsız olmayan süspansiyonla donatılmıştır.Bağımsız olmayan bir arka süspansiyon olup olmadığına bakılmaksızın, maliyeti ana akım bağımsız süspansiyondan hiç de ucuz değildir ve sürüş deneyimi de daha iyidir.Aynı zamanda daha iyi sertliğe sahip olabilir ve karmaşık yol koşullarında hasar görmesi kolay değildir.Buna ek olarak, 27,5° yaklaşma açısına ve 29,6° uzaklaşma açısına ve ayrıca mükemmel arazi yetenekleri sağlayan tam zamanlı dört tekerlekten çekişe ulaşır.Ancak spor süspansiyonun desteğiyle her tekerlek için elektronik olarak kontrol edilen sönümleme sistemini bağımsız olarak ayarlayabilir, böylece araç ilgili konfor, spor ve sporla geliştirilmiş modlarda bir sürüş deneyimi yaşayabilir ve yol performansını daha iyi hale getirebilir. arazi performansından daha iyidir.
Yeni Mercedes-Benz G-Serisi AMG'nin görünümü ve iç mekanı, modaya uygun bir dokunuş eklemek için hafifçe ayarlandı ancak genel şekil hâlâ Mercedes-Benz G-Serisi'nin sert tarzını miras alıyor.
Araba modeli | Mercedes Benz AMG | ||
2023 AMG G63 | 2022 AMG G63 | 2022 Makyajlı AMG G 63 | |
Temel Bilgiler | |||
Üretici firma | Mercedes-AMG | ||
Enerji Türü | Benzin | ||
Motor | 4,0T 585 HP V8 | ||
Maksimum Güç(kW) | 430(585hp) | ||
Maksimum Tork (Nm) | 850Nm | ||
Vites kutusu | 9 İleri Otomatik | ||
UxGxY(mm) | 4870x1984x1979mm | ||
Maksimum Hız(KM/SAAT) | 220km | ||
WLTC Kapsamlı Yakıt Tüketimi (L/100km) | 15.23L | ||
Vücut | |||
Dingil mesafesi (mm) | 2890 | ||
Ön Dingil Mesafesi(mm) | 1651 | ||
Arka Dingil Mesafesi(mm) | 1652 | ||
Kapı Sayısı (adet) | 5 | ||
Koltuk Sayısı (adet) | 5 | ||
Boş Ağırlık (kg) | 2607 | ||
Tam Yük Kütlesi(kg) | 3200 | ||
Yakıt deposu kapasitesi (L) | 100 | ||
Sürtünme Katsayısı (Cd) | Hiçbiri | ||
Motor | |||
Motor Modeli | 177 980 | ||
Yer Değiştirme (mL) | 3982 | ||
Yer Değiştirme (L) | 4.0 | ||
Hava Emiş Formu | Çift turbo | ||
Silindir Düzenlemesi | V | ||
Silindir Sayısı (adet) | 8 | ||
Silindir Başına Valf Sayısı (adet) | 4 | ||
Maksimum Beygir Gücü (Ps) | 585 | ||
Maksimum Güç (kW) | 430 | ||
Maksimum Güç Hızı (rpm) | 6000 | ||
Maksimum Tork (Nm) | 850 | ||
Maksimum Tork Hızı (rpm) | 2500-3500 | ||
Motora Özel Teknoloji | Hiçbiri | ||
Yakıt Formu | Benzin | ||
Yakıt Sınıfı | 95# | ||
Yakıt Besleme Yöntemi | Silindir İçi Direkt Enjeksiyon | ||
Vites kutusu | |||
Şanzıman Açıklaması | 9 İleri Otomatik | ||
Dişliler | 9 | ||
Şanzıman Tipi | Otomatik manuel şanzıman (AT) | ||
Şasi/Direksiyon | |||
Sürüş modu | Ön 4WD | ||
Dört Tekerden Çekiş Tipi | Tam zamanlı 4WD | ||
Ön süspansiyon | Çift Salıncaklı Bağımsız Süspansiyon | ||
Arka Süspansiyon | İntegral Köprü Bağımsız Olmayan Süspansiyon | ||
Direksiyon Tipi | Elektrik Yardımı | ||
Vücut yapısı | Yük taşımayan | ||
Tekerlek/Fren | |||
Ön Fren Tipi | Havalandırmalı Disk | ||
Arka Fren Tipi | Havalandırmalı Disk | ||
Ön Lastik Boyutu | 295/40 R22 | ||
Arka Lastik Boyutu | 295/40 R22 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Otomobil alanlarında sektör lideri olun.Ana iş, düşük kaliteli markalardan üst düzey ve ultra lüks marka otomobil ihracat satışlarına kadar uzanmaktadır.Yepyeni Çin otomobil ihracatı ve kullanılmış otomobil ihracatı sağlayın.