Geely Monjaro 2.0T Yepyeni 7 Kişilik SUV
Geely MonjaroYolda etkileyici bir görünüm sunmak için bu üç unsuru bir araya getirebilir:
● Performans:Birinci sınıf performans
● Tasarım: Lüks bir şekilde tasarlanmış Geely Monjaro'nun dış yüzeyi, basitleştirilmiş bir şekilde tutkuyu çağrıştırıyor
● Teknoloji: Yenilikçi teknolojiler
Verim
| Boyut | 4770*1895*1689 mm |
| Hız | Maks.215 km/saat |
| 100 km'de Yakıt Tüketimi | 6-8L |
| Yer değiştirme | 2000 CC |
| Güç | 238 bg / 175 kW |
| Maksimum tork | 350 Nm |
| Bulaşma | AISIN'den 8 vitesli AT |
| Sürüş Sistemi | 6. nesil 4WD sistemi |
| Yakıt deposu kapasitesi | 62L |
Teknoloji ve Güvenlik
Geely Monjaro'nun güvenlik sistemleri, aşağıdakiler de dahil olmak üzere başlıca küresel güvenlik standartlarını karşılayan yenilikçi teknolojilerle donatılmış olduğundan uzun yolculuklar için tasarlanmıştır:
● Arka Çarpışma Uyarısı (RCW)
● Kör Nokta Algılama (BSD)
● Arkadan Çarpışma Trafik Uyarısı
● 540-Şeffaf Kasalı Kamera
● Akıllı otoyol Sürüş Yardımı
● Otomatik park etme
● Kilitlenmeyi önleyici fren sistemi (ABS)
● Elektronik denge kontrolü (ESC)
Tehditkar Bir Görünüm
Lüks bir SUV olarak Geely Monjaro, otomobilin güçlü ruhunu aşılamak için açılı dokunuşlar ve ayrıntılarla birleştirilen sportif dış tasarımıyla öne çıkıyor.
Dış Özellikler:
● 19-20 inç jantlar
● Siyah Demir Yedek Lastik
● LED Farlar
● Dinamik Aydınlatma
● Otomatik Aydınlatma
● Aktif Uzun Far (daha yüksek donanımlar için)
● Gündüz Farları
● Arka Sis Farları
İç mekan
Yeni Monjaro, son derece lüks özelliklerle zenginleştirilerek yolcularına sığınaklarında huzur hissi veren konforlu yolculuklar sağlıyor.
Iç özellikler:
● 3 adet yüksek çözünürlüklü Ekran
● Kablosuz Şarj
● Panoramik Tavan
● Gürültü Önleme Özellikli Bose hoparlörler
● Elektrikle Ayarlanabilen Koltuklar
● Çok Fonksiyonlu Direksiyon
● Renkli Ön Cam
Resimler
Hava Giriş Izgarası
Arka lambalar
Dış ayna
20 inç Jantlar
Yolcu Koltukları
Panoramik Açılır Tavan
| Araba modeli | Geely Monjaro | |||
| 2023 2.0TD Yüksek Güçlü Otomatik 2WD Amiral Gemisi Sürümü | 2021 2.0TD DCT EVO 2WD Konforlu Sürüm | 2021 2.0TD DCT EVO 2WD Lüks Sürüm | 2021 2.0TD DCT EVO 2WD Premium Sürümü | |
| Temel Bilgiler | ||||
| Üretici firma | Geely | |||
| Enerji Türü | Benzin | |||
| Motor | 2,0T 238 HP L4 | 2,0T 218 HP L4 | ||
| Maksimum Güç(kW) | 175(238hp) | 60(218hp) | ||
| Maksimum Tork (Nm) | 350Nm | 325Nm | ||
| Vites kutusu | 8 İleri Otomatik (8AT) | 7 Vitesli Çift Kavramalı(7DCT) | ||
| UxGxY(mm) | 4770*1895*1689 mm | |||
| Maksimum Hız(KM/SAAT) | 215 km | |||
| WLTC Kapsamlı Yakıt Tüketimi (L/100km) | 7,7L | 6,8L | ||
| Vücut | ||||
| Dingil mesafesi (mm) | 2845 | |||
| Ön Dingil Mesafesi(mm) | 1610 | |||
| Arka Dingil Mesafesi(mm) | 1610 | |||
| Kapı Sayısı (adet) | 5 | |||
| Koltuk Sayısı (adet) | 5 | |||
| Boş Ağırlık (kg) | 1695 | 1675 | ||
| Tam Yük Kütlesi(kg) | 2160 | 2130 | ||
| Yakıt deposu kapasitesi (L) | 55 | |||
| Sürtünme Katsayısı (Cd) | Hiçbiri | |||
| Motor | ||||
| Motor Modeli | JLH-4G20TDB | JLH-4G20TDJ | ||
| Yer Değiştirme (mL) | 1969 | |||
| Yer Değiştirme (L) | 2.0 | |||
| Hava Emiş Formu | Turboşarjlı | |||
| Silindir Düzenlemesi | L | |||
| Silindir Sayısı (adet) | 4 | |||
| Silindir Başına Valf Sayısı (adet) | 4 | |||
| Maksimum Beygir Gücü (Ps) | 238 | 218 | ||
| Maksimum Güç (kW) | 175 | 160 | ||
| Maksimum Güç Hızı (rpm) | 5000 | |||
| Maksimum Tork (Nm) | 350 | 325 | ||
| Maksimum Tork Hızı (rpm) | 1800-4500 | |||
| Motora Özel Teknoloji | Hiçbiri | |||
| Yakıt Formu | Benzin | |||
| Yakıt Sınıfı | 95# | |||
| Yakıt Besleme Yöntemi | Silindir İçi Direkt Enjeksiyon | |||
| Vites kutusu | ||||
| Şanzıman Açıklaması | 8 İleri Otomatik | 7 Vitesli Çift Kavramalı | ||
| Dişliler | 8 | 7 | ||
| Şanzıman Tipi | Otomatik Manuel Şanzıman (AT) | Islak Çift Kavramalı Şanzıman (DCT) | ||
| Şasi/Direksiyon | ||||
| Sürüş modu | Ön İLERİ | |||
| Dört Tekerden Çekiş Tipi | Hiçbiri | |||
| Ön süspansiyon | MacPherson Bağımsız Süspansiyon | |||
| Arka Süspansiyon | Çoklu Bağlantıdan Bağımsız Süspansiyon | |||
| Direksiyon Tipi | Elektrik Yardımı | |||
| Vücut yapısı | Yük taşıma | |||
| Tekerlek/Fren | ||||
| Ön Fren Tipi | Havalandırmalı Disk | |||
| Arka Fren Tipi | Katı Disk | |||
| Ön Lastik Boyutu | 245/45R20 | 235/55R18 | 235/50 R19 | |
| Arka Lastik Boyutu | 245/45R20 | 235/55R18 | 235/50 R19 | |
| Araba modeli | Geely Monjaro | ||
| 2021 2.0TD DCT EVO 2WD Smart Noble Sürümü | 2021 2.0TD Yüksek Güçlü Otomatik 4WD Premium Sürümü | 2021 2.0TD Yüksek Güçlü Otomatik 4WD Amiral Gemisi Sürümü | |
| Temel Bilgiler | |||
| Üretici firma | Geely | ||
| Enerji Türü | Benzin | ||
| Motor | 2,0T 218 HP L4 | 2,0T 238 HP L4 | |
| Maksimum Güç(kW) | 60(218hp) | 175(238hp) | |
| Maksimum Tork (Nm) | 325Nm | 350Nm | |
| Vites kutusu | 7 Vitesli Çift Kavramalı(7DCT) | 8 İleri Otomatik (8AT) | |
| UxGxY(mm) | 4770*1895*1689 mm | ||
| Maksimum Hız(KM/SAAT) | 215 km | ||
| WLTC Kapsamlı Yakıt Tüketimi (L/100km) | 6,8L | 7,8L | |
| Vücut | |||
| Dingil mesafesi (mm) | 2845 | ||
| Ön Dingil Mesafesi(mm) | 1610 | ||
| Arka Dingil Mesafesi(mm) | 1610 | ||
| Kapı Sayısı (adet) | 5 | ||
| Koltuk Sayısı (adet) | 5 | ||
| Boş Ağırlık (kg) | 1675 | 1780 | |
| Tam Yük Kütlesi(kg) | 2130 | 2215 | |
| Yakıt deposu kapasitesi (L) | 55 | 62 | |
| Sürtünme Katsayısı (Cd) | Hiçbiri | ||
| Motor | |||
| Motor Modeli | JLH-4G20TDJ | JLH-4G20TDB | |
| Yer Değiştirme (mL) | 1969 | ||
| Yer Değiştirme (L) | 2.0 | ||
| Hava Emiş Formu | Turboşarjlı | ||
| Silindir Düzenlemesi | L | ||
| Silindir Sayısı (adet) | 4 | ||
| Silindir Başına Valf Sayısı (adet) | 4 | ||
| Maksimum Beygir Gücü (Ps) | 218 | 238 | |
| Maksimum Güç (kW) | 160 | 175 | |
| Maksimum Güç Hızı (rpm) | 5000 | ||
| Maksimum Tork (Nm) | 325 | 350 | |
| Maksimum Tork Hızı (rpm) | 1800-4500 | ||
| Motora Özel Teknoloji | Hiçbiri | ||
| Yakıt Formu | Benzin | ||
| Yakıt Sınıfı | 95# | ||
| Yakıt Besleme Yöntemi | Silindir İçi Direkt Enjeksiyon | ||
| Vites kutusu | |||
| Şanzıman Açıklaması | 7 Vitesli Çift Kavramalı | 8 İleri Otomatik | |
| Dişliler | 7 | 8 | |
| Şanzıman Tipi | Islak Çift Kavramalı Şanzıman (DCT) | Otomatik Manuel Şanzıman (AT) | |
| Şasi/Direksiyon | |||
| Sürüş modu | Ön İLERİ | Ön 4WD | |
| Dört Tekerden Çekiş Tipi | Hiçbiri | Zamanında 4WD | |
| Ön süspansiyon | MacPherson Bağımsız Süspansiyon | ||
| Arka Süspansiyon | Çoklu Bağlantıdan Bağımsız Süspansiyon | ||
| Direksiyon Tipi | Elektrik Yardımı | ||
| Vücut yapısı | Yük taşıma | ||
| Tekerlek/Fren | |||
| Ön Fren Tipi | Havalandırmalı Disk | ||
| Arka Fren Tipi | Katı Disk | ||
| Ön Lastik Boyutu | 245/45R20 | 235/50 R19 | 245/45R20 |
| Arka Lastik Boyutu | 245/45R20 | 235/50 R19 | 245/45R20 |
| Araba modeli | Geely Monjaro | |
| 2022 1.5T Raytheon Hi·F Hibrit Sürümü Süper Xun | 2022 1.5T Raytheon Hi·F Hibrit Sürümü Süper Rui | |
| Temel Bilgiler | ||
| Üretici firma | Geely | |
| Enerji Türü | Hibrit | |
| Motor | 1.5T 150hp L3 Benzinli-Elektrikli Hibrit | |
| Saf Elektrikli Seyir Menzili(KM) | Hiçbiri | |
| Şarj Süresi(Saat) | Hiçbiri | |
| Motor Maksimum Gücü (kW) | 110(150hp) | |
| Motor Maksimum Gücü (kW) | 100(136hp) | |
| Motor Maksimum Torku (Nm) | 225Nm | |
| Motor Maksimum Torku (Nm) | 320Nm | |
| UxGxY(mm) | 4770*1895*1689 mm | |
| Maksimum Hız(KM/SAAT) | 190km | |
| 100km Başına Elektrik Tüketimi (kWh/100km) | Hiçbiri | |
| Minimum Şarj Durumu Yakıt Tüketimi (L/100km) | Hiçbiri | |
| Vücut | ||
| Dingil mesafesi (mm) | 2845 | |
| Ön Dingil Mesafesi(mm) | 1610 | |
| Arka Dingil Mesafesi(mm) | 1610 | |
| Kapı Sayısı (adet) | 5 | |
| Koltuk Sayısı (adet) | 5 | |
| Boş Ağırlık (kg) | 1785 | |
| Tam Yük Kütlesi(kg) | 2230 | |
| Yakıt deposu kapasitesi (L) | 55 | |
| Sürtünme Katsayısı (Cd) | Hiçbiri | |
| Motor | ||
| Motor Modeli | DHE15-ESZ | |
| Yer Değiştirme (mL) | 1480 | |
| Yer Değiştirme (L) | 1.5 | |
| Hava Emiş Formu | Turboşarjlı | |
| Silindir Düzenlemesi | L | |
| Silindir Sayısı (adet) | 3 | |
| Silindir Başına Valf Sayısı (adet) | 4 | |
| Maksimum Beygir Gücü (Ps) | 150 | |
| Maksimum Güç (kW) | 110 | |
| Maksimum Tork (Nm) | 225 | |
| Motora Özel Teknoloji | Hiçbiri | |
| Yakıt Formu | Hibrit | |
| Yakıt Sınıfı | 92# | |
| Yakıt Besleme Yöntemi | Silindir İçi Direkt Enjeksiyon | |
| Elektrik motoru | ||
| Motorun Açıklaması | Hibrit 136 hp | |
| Motor tipi | Hiçbiri | |
| Toplam Motor Gücü (kW) | 100 | |
| Motor Toplam Beygir Gücü (Ps) | 136 | |
| Motor Toplam Torku (Nm) | 320 | |
| Ön Motor Maksimum Gücü (kW) | 100 | |
| Ön Motor Maksimum Torku (Nm) | 320 | |
| Arka Motor Maksimum Gücü (kW) | Hiçbiri | |
| Arka Motor Maksimum Torku (Nm) | Hiçbiri | |
| Tahrik Motoru Numarası | Tek Motorlu | |
| Motor Düzeni | Ön | |
| Pil doldurma | ||
| Pil Türü | Li-İyon Pil | |
| Pil Markası | Hiçbiri | |
| Pil Teknolojisi | Hiçbiri | |
| Pil Kapasitesi(kWh) | Hiçbiri | |
| Pil doldurma | Hiçbiri | |
| Hiçbiri | ||
| Akü Sıcaklık Yönetim Sistemi | Hiçbiri | |
| Hiçbiri | ||
| Vites kutusu | ||
| Şanzıman Açıklaması | 3 Hızlı DHT | |
| Dişliler | 3 | |
| Şanzıman Tipi | Özel Hibrit İletim (DHT) | |
| Şasi/Direksiyon | ||
| Sürüş modu | Ön İLERİ | |
| Dört Tekerden Çekiş Tipi | Hiçbiri | |
| Ön süspansiyon | MacPherson Bağımsız Süspansiyon | |
| Arka Süspansiyon | Çoklu Bağlantıdan Bağımsız Süspansiyon | |
| Direksiyon Tipi | Elektrik Yardımı | |
| Vücut yapısı | Yük taşıma | |
| Tekerlek/Fren | ||
| Ön Fren Tipi | Havalandırmalı Disk | |
| Arka Fren Tipi | Katı Disk | |
| Ön Lastik Boyutu | 235/50 R19 | |
| Arka Lastik Boyutu | 235/50 R19 | |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Otomobil alanlarında sektör lideri olun.Ana iş, düşük kaliteli markalardan üst düzey ve ultra lüks marka otomobil ihracat satışlarına kadar uzanmaktadır.Yepyeni Çin otomobil ihracatı ve kullanılmış otomobil ihracatı sağlayın.
