2023 MG MG7 Sedan 1.5T 2.0T İLERİ
MG MG7resmi olarak piyasaya sürüldü ve yeni otomobilin toplam 6 modeli piyasaya sürüldü.Yeni otomobilin görünümü oldukça radikal, coupe tarzı bir tasarım stilini benimsiyor ve iç mekanı da oldukça sade ve şık.Güç, 1.5T ve 2.0T olmak üzere iki versiyonda sağlanmaktadır.Yeni otomobilin aynı zamanda elektrikli arka spoyler ve kaldırılabilir bagaj kapağıyla donatıldığını da belirtmekte fayda var.Üst düzey modeller ayrıca E-LSD elektronik sınırlı kaymalı diferansiyel ve mCDC akıllı ayarlanabilir elektronik kontrollü süspansiyon ve diğer konfigürasyonlarla donatılmıştır.Aşağıda yeni arabanın nasıl performans gösterdiğine bir göz atalım.
Görünüm açısından yepyeniMG7coupe tarzı bir tasarım stilini benimsiyor.En son aile tarzı tasarım dilini benimser.tasarım.Her iki taraftaki farların şekli çok dar ve keskindir ve dahili LED ışık kaynağı, bir kedinin dikey gözbebeklerini andırır ve güçlü bir saldırganlığı yansıtır.Kaputun ön ucu da karartılmış bir araba logosuyla donatılmıştır; kaputun çizgisi de hareketli bir tasarımı benimser ve alt çevrenin yanları da karartılmış yönlendirme oluklarıyla donatılarak bir bütün olarak güçlü bir spor atmosferi yaratılır.
MG74884*1889*1447mm gövde büyüklüğüne ve 2778mm dingil mesafesine sahip orta büyüklükte bir sedan olarak konumlandırılıyor.Araba boyasının rengi resmi olarak “Zümrüt Yeşili” olarak adlandırılıyor ve gövde şekli coupe tarzı bir tasarımı benimsiyor.Bel kısmı, çerçevesiz kapılar ve çok kollu spor jantlar savaş atmosferiyle doludur.Kuyruk şekli daha da şaşırtıcı.Hatchback bagaj kapağı tasarımı, kuyruğun geniş ve düz görünmesini sağlar ve karartılmış tipte arka lambalar da kuyruğun görsel genişliğini uzatır.Alt çevresi geniş bir siyah plaka alanıyla, her iki tarafta çift egzoz düzeniyle, elektrikli arka spoyler ve büyük boyutlu difüzörle süslenmiştir ve mizaç bir spor arabadan aşağı değildir.
İç mekan açısından ise yeni otomobilin iç tasarımı, dış kısmı kadar radikal değil, sade ve şık bir tasarım tarzını benimsiyor.Otomobili 10,25 inç tam LCD gösterge paneli + çift ekranlı 12,3 inç merkezi kontrol ekranı ile donatılmıştır.Direksiyon simidi, çift düz tabanlı, üç kollu, çok işlevli bir tasarıma sahiptir.Elektronik vites kolu ile teknoloji duygusu nispeten yüksektir.yerinde.Buna ek olarak, otomobilde kullanılan malzemeler de nispeten yüksek kalitede olup, kaplama için geniş bir yumuşak malzeme alanı kullanılmış, dekorasyon için krom kaplamalı süslemeler kullanılmış ve sportif atmosfer de yerinde yapılmıştır.
Konfigürasyon açısından yeni MG7, elektrikli bir arka spoyler ve hatchback elektrikli bagaj kapağıyla donatılmıştır.Orta ve üst seviye modeller ayrıca Topload açılabilir cam kubbe ve MG PILOT 2.0 üst düzey akıllı sürüş yardımı ile donatılmıştır.En üst model ayrıca E-LSD elektronik sınırlı kaymalı diferansiyel, mCDC akıllı ayarlanabilir elektronik kontrollü süspansiyon, X-Mode süper oynatıcı modu ve BOSE Centerpoint derin deniz surround ses sistemi ile donatılmıştır.
Güç açısından,yeni MG71.5T ve 2.0T olmak üzere iki güç aktarma organı sağlar.Motorun maksimum gücü sırasıyla 138kW ve 192kW, maksimum tork ise sırasıyla 300N•m ve 405N•m'dir.Bunların arasında 2.0T motor, VGT değişken kesitli turboşarj teknolojisini kullanıyor ve şanzıman sistemi, SAIC'in yeni 9 vitesli otomatik şanzımanıyla uyumlu.Sıfırdan 100'e hızlanma süresi 6,5 saniyedir.1.5T modelinin şanzıman sistemi, 7 vitesli ıslak çift kavramalı şanzımanla eşleşiyor.
MG MG71,5T/2,0T Teknik Özellikler
Boyut 4884*1889*1447mm
Dingil mesafesi 2778 m
Hız Maks.210/230 km/saat
0-100 km/saat Hızlanma Süresi 2,0T:6,5s
100 km'de Yakıt Tüketimi 1,5T:5,6L 2,0T:6,2L
Hacmi 1496/1986 cc Turbo
Güç 1,5T:138hp 2,0T:192hp
Maksimum Tork 300/405 Nm
Koltuk sayısı 5
Sürüş Sistemi FWD sistemi
Araba modeli | MG7 2023 | ||
1,5T Mükemmel Konfor Sürümü | 1.5T Mükemmel Lüks Sürüm | 1.5T Mükemmel Zarif Sürümü | |
Temel Bilgiler | |||
Üretici firma | SAIC | ||
Enerji Türü | Benzin | ||
Motor | 1,5T 188 HP L4 | ||
Maksimum Güç(kW) | 138(188hp) | ||
Maksimum Tork (Nm) | 300Nm | ||
Vites kutusu | 7 Vitesli Çift Kavramalı | ||
UxGxY(mm) | 4884*1889*1447 mm | ||
Maksimum Hız(KM/SAAT) | 210km | ||
WLTC Kapsamlı Yakıt Tüketimi (L/100km) | 6.25L | ||
Vücut | |||
Dingil mesafesi (mm) | 2778 | ||
Ön Dingil Mesafesi(mm) | 1601 | ||
Arka Dingil Mesafesi(mm) | 1600 | ||
Kapı Sayısı (adet) | 5 | ||
Koltuk Sayısı (adet) | 5 | ||
Boş Ağırlık (kg) | 1570 | ||
Tam Yük Kütlesi(kg) | 2005 | ||
Yakıt deposu kapasitesi (L) | 65 | ||
Sürtünme Katsayısı (Cd) | Hiçbiri | ||
Motor | |||
Motor Modeli | 15FDE | ||
Yer Değiştirme (mL) | 1496 | ||
Yer Değiştirme (L) | 1.5 | ||
Hava Emiş Formu | Turboşarjlı | ||
Silindir Düzenlemesi | L | ||
Silindir Sayısı (adet) | 4 | ||
Silindir Başına Valf Sayısı (adet) | 4 | ||
Maksimum Beygir Gücü (Ps) | 188 | ||
Maksimum Güç (kW) | 138 | ||
Maksimum Güç Hızı (rpm) | 5500-6000 | ||
Maksimum Tork (Nm) | 300 | ||
Maksimum Tork Hızı (rpm) | 1500-4000 | ||
Motora Özel Teknoloji | VGT Değişken Geometrili Türbin | ||
Yakıt Formu | Benzin | ||
Yakıt Sınıfı | 92# | ||
Yakıt Besleme Yöntemi | Silindir İçi Direkt Enjeksiyon | ||
Vites kutusu | |||
Şanzıman Açıklaması | 7 Vitesli Çift Kavramalı | ||
Dişliler | 7 | ||
Şanzıman Tipi | Islak Çift Kavramalı Şanzıman (DCT) | ||
Şasi/Direksiyon | |||
Sürüş modu | Ön İLERİ | ||
Dört Tekerden Çekiş Tipi | Hiçbiri | ||
Ön süspansiyon | MacPherson Bağımsız Süspansiyon | ||
Arka Süspansiyon | Çoklu Bağlantıdan Bağımsız Süspansiyon | ||
Direksiyon Tipi | Elektrik Yardımı | ||
Vücut yapısı | Yük taşıma | ||
Tekerlek/Fren | |||
Ön Fren Tipi | Havalandırmalı Disk | ||
Arka Fren Tipi | Katı Disk | ||
Ön Lastik Boyutu | 225/50R18 | 245/40 R19 | |
Arka Lastik Boyutu | 225/50R18 | 245/40 R19 |
Araba modeli | MG7 2023 | ||
2.0T Av Güzelliği Özel Sürümü | 2.0T Avcılık Güzeli Lüks Sürümü | 2.0T Trophy+ Heyecan Sürümü | |
Temel Bilgiler | |||
Üretici firma | SAIC | ||
Enerji Türü | Benzin | ||
Motor | 2,0T 261 HP L4 | ||
Maksimum Güç(kW) | 192(261hp) | ||
Maksimum Tork (Nm) | 405Nm | ||
Vites kutusu | 9 İleri Otomatik | ||
UxGxY(mm) | 4884*1889*1447 mm | ||
Maksimum Hız(KM/SAAT) | 230km | ||
WLTC Kapsamlı Yakıt Tüketimi (L/100km) | 6.94L | ||
Vücut | |||
Dingil mesafesi (mm) | 2778 | ||
Ön Dingil Mesafesi(mm) | 1597 | ||
Arka Dingil Mesafesi(mm) | 1594 | ||
Kapı Sayısı (adet) | 5 | ||
Koltuk Sayısı (adet) | 5 | ||
Boş Ağırlık (kg) | 1650 | ||
Tam Yük Kütlesi(kg) | 2085 | ||
Yakıt deposu kapasitesi (L) | 65 | ||
Sürtünme Katsayısı (Cd) | Hiçbiri | ||
Motor | |||
Motor Modeli | 20A4E | ||
Yer Değiştirme (mL) | 1986 | ||
Yer Değiştirme (L) | 2.0 | ||
Hava Emiş Formu | Turboşarjlı | ||
Silindir Düzenlemesi | L | ||
Silindir Sayısı (adet) | 4 | ||
Silindir Başına Valf Sayısı (adet) | 4 | ||
Maksimum Beygir Gücü (Ps) | 261 | ||
Maksimum Güç (kW) | 192 | ||
Maksimum Güç Hızı (rpm) | 5500-6000 | ||
Maksimum Tork (Nm) | 405 | ||
Maksimum Tork Hızı (rpm) | 1750-3500 | ||
Motora Özel Teknoloji | VGT Değişken Geometrili Türbin | ||
Yakıt Formu | Benzin | ||
Yakıt Sınıfı | 92# | ||
Yakıt Besleme Yöntemi | Silindir İçi Direkt Enjeksiyon | ||
Vites kutusu | |||
Şanzıman Açıklaması | 9 İleri Otomatik | ||
Dişliler | 9 | ||
Şanzıman Tipi | Otomatik Manuel Şanzıman (AT) | ||
Şasi/Direksiyon | |||
Sürüş modu | Ön İLERİ | ||
Dört Tekerden Çekiş Tipi | Hiçbiri | ||
Ön süspansiyon | MacPherson Bağımsız Süspansiyon | ||
Arka Süspansiyon | Çoklu Bağlantıdan Bağımsız Süspansiyon | ||
Direksiyon Tipi | Elektrik Yardımı | ||
Vücut yapısı | Yük taşıma | ||
Tekerlek/Fren | |||
Ön Fren Tipi | Havalandırmalı Disk | ||
Arka Fren Tipi | Katı Disk | ||
Ön Lastik Boyutu | 245/40 R19 | ||
Arka Lastik Boyutu | 245/40 R19 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Otomobil alanlarında sektör lideri olun.Ana iş, düşük kaliteli markalardan üst düzey ve ultra lüks marka otomobil ihracat satışlarına kadar uzanmaktadır.Yepyeni Çin otomobil ihracatı ve kullanılmış otomobil ihracatı sağlayın.